一季度全球动力电池市场宁王增长放缓比亚迪一路狂飙

根据韩国市场的数据，显示在2023年的第一季度，全球的电动汽车电池装机总容量为133gwh同比增长38.6%，相比于2020年第三季度的增长趋势，以来增长的速度已经出现了放缓的趋势，其中宁王和比亚迪一直都是全球电动汽车的领跑者在2013年的第一季度，宁德时代的装机容量达到了46.6gwh汇聚全球动力电池装机量的第1位。宁德时代方面的高桩计量已经为宁德时代带来了巨额的利润，在第1季度的营业收入同比上涨83%，已经达到了890亿元，利润上涨558%，达到了98.2亿元如果按照这一利润计算，那么宁德时代每天的净利润达到了1亿元。  不过除了宁德时代以外，比亚迪一眼在市场中占有16.2%的份额超越了LG新能源位居全球动力电池第2位。在宁德时代和一些动力产生的增长出现放缓之后，比亚迪的装机容量却增长了115.5%。对于比亚迪的强劲表现，其主要原因还是全球电动汽车市场的需求量比较大，在2023年的第1季度，比亚迪在全球的电动汽车销量就达到了56.6万辆，同比增长97%。比亚迪目前已经将2023年的销售目标定为300万辆，其中就包括了海外市场和中国市场，比亚迪目前正在计划进军欧洲和韩国市场。

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