导读 特斯拉的股价在2022年的下跌幅度已经达到那70%，在我国国内新能源汽车纷纷涨价的情况下，特斯拉在2022年已经连续三次降价，降价幅度达到了20%马斯克在最近的一次公开活动上
特斯拉的股价在2022年的下跌幅度已经达到那70%，在我国国内新能源汽车纷纷涨价的情况下，特斯拉在2022年已经连续三次降价，降价幅度达到了20%马斯克在最近的一次公开活动上，称如果要保持销量的增长，就必须降低价格，不然的话销量增长的速度就会放缓，除了推出降价政策以外，特斯拉还推出了限时的优惠活动，比如对于保险的补助以及厂家给予的额外补助，特斯拉连续的降价已经引起了广大消费者的极度不满。
在刚刚特斯拉出台降价政策后，一些车主就到特斯拉的4s店进行了维权工作，在前一天刚刚购买的车型，第2天就降价超过了15,000元，使得众多消费者都无法接受目前特斯拉汽车的销量已经增长乏力，在2023年新能源的各大车企将会重新回到价格战，以此来促进车辆的销售工作。
根据相关的数据表明截止到2022年的12月8日，特斯拉的全球订单羁押量，已经从7月份的47.6万跌至了16.3万，如果按照这一数据计算全球特斯拉工厂急需要40天，就能将目前的订单生产完毕，目前特斯拉的订单再迅速缩减，特别是中国市场12月份的第1周积压的订单只有不到6000台，而特斯拉上海超级工厂，一个月的产量就可以达到1万台，特斯拉在收购推特之后对特斯拉产生了比较大的影响，使得股价降幅达到了65%，市值就蒸发了7,000亿美元。
马斯科在最近的讲话中指出由于目前全球的形势处于了2009年以来最大规模的衰退，在刚刚过去的2022年美联储的不断加息以及美国的收紧政策，使得特斯拉等美国科技股票受到了前所未有的重创，为了对汽车成本进一步的降低，马斯克将进军矿产领域。
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