雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette) 可能是权威的美国跑车，但它并不总是处于最佳状态。无论是通用汽车的方法还是简单的时代，第四代克尔维特都没有被认为是跑车的最佳时期。尽管如此，它不仅是一款出色的全能跑车(在当时)，而且在众多优秀车型中也占有一席之地。35 周年纪念版不是最强大的C4 克尔维特，但它本身就很特别。建造的 2,050 辆样车中的一辆目前正在carsandbids.com上拍卖，在撰写本文时，其价格对于 Corvette 来说是非常便宜的。
雪佛兰克尔维特 (Chevrolet Corvette) 的传奇始于 1953 年的 C1。从那以后，“维特”一直是美国跑车的权威，并且是法拉利或保时捷等欧洲制造商必须提供的任何产品的更出色、更容易获得的替代品。1984 年推出了 C4 Corvette，它与 C3 Corvette 的甜美造型截然不同。它也非常塑料，甚至比 C3 还要好。无论如何，在 1988 年——Corvette 诞生 35 年后——C4 获得了 35 周年纪念版。当然，这只是一年，而且只制作了 2,050 个示例。其中，只有 180 辆配备了手动变速器。可悲的是，此处列出的具有原始的四速自动变速器。
在性能方面，C4 Corvette 在ZR-1出现之前从未如此特别。这款 1988 年的车型先于高性能维特，在当时，它与出厂的 C4 一样特别。Anniversary White 油漆，在这个特殊的例子中，除了常见的轻微划痕外，一直保持良好状态，白色皮革内饰和支撑良好的电子可调座椅相得益彰。以老式仪表板为特色的内饰似乎保存完好，座椅上看不到明显的裂痕。当然，这款 C4 Corvette 35 周年纪念版看起来如此干净的主要原因是里程数低——里程表上只有 12,900 英里(约合 21,761 公里)。
5.7 升、L98、V-8 拥有出色的可靠性，并且在不到 13,000 英里的行驶里程内，它拥有充足的使用寿命。它具有相当平庸的 240 马力和 340 磅英尺(461 牛米)扭矩。通过四速自动变速器(在这种情况下)将动力传递到后方，由于阻力，0 到 60 英里/小时(97 公里/小时)需要 6.1 秒才能达到 157 英里/小时(252 公里/小时)的最高速度系数为 0.34。
C4 Corvette 的车身面板和保险杠由模制塑料制成，听起来一点也不精致，但自动装备版本的重量相对较低，为 3,236 磅(1,468 千克)。尽管有缺点，C4 Corvette 仍然是 1980 年代最具标志性的汽车之一，这款低里程 35 周年纪念版在成为具有传统的时尚巡洋舰的同时增加了一些额外的排他性。
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