导读 在停产近 25 年并引发无数期待之后，福特终于在去年将 Bronco 带回了车迷。在竞争对手吉普牧马人取得巨大成功后，蓝色椭圆真的别无选择
在停产近 25 年并引发无数期待之后，福特终于在去年将 Bronco 带回了车迷。在竞争对手吉普牧马人取得巨大成功后，蓝色椭圆真的别无选择。因此，第六代 Bronco 终于被允许再次成为该车型最初设计的目标 - 一款真正的越野车。多达 200,000 个预购订单和已关闭数月的订单簿令人印象深刻地证明了该策略已取得成效。尽管这款 SUV 上市才两年，但已经有关于下一代的信息，我们可以期待它从 2029 年开始首次以纯电动形式出现。
根据 Bronco6G 的信息，目前的第六代 Bronco 经过近 9 年的建设，将于 2029 年 10 月进入当之无愧的退役。同时，第七代 Bronco 将于同年 11 月开始生产，并且很可能会保留在车型阵容中直到 2036 年底。虽然目前还没有关于 Bronco 两款车型的具体信息，但它可以假设三门和五门车型都可能保留在阵容中。
然而，就未来架构而言，Bronco 将首次出现两种不同的变体。燃烧变体将保留在当前一代熟悉的 T6 平台上，并将继续在密歇根州制造。相比之下，同样宣布将于 2029 年 11 月上市的全电动野马很可能会改用集团的 TE1 平台。这也将伴随着将生产地点更改为田纳西州，在那里它将与全电动 Ranger 皮卡一起下线。
此外，目前还没有关于新一代 Bronco Sport 的信息。这款车型虽然看起来像Bronco，但实际上是基于Escape的C2平台打造的。去年危机重重，销量超过 100,000 辆，没有什么可以反对下一代的，因为该车型对福特来说生产成本相对较低。
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