2023 款保时捷 911 有多种款式可供选择。保时捷提供轿跑车、敞篷车或 Targa 车身风格的 911，其电动可伸缩车顶提供即时敞篷体验。大多数 911 都配备八速双离合自动变速箱，而少数则可选配光滑的七速手动摇杆。此外，标准车型采用后轮驱动，而带有“4”徽章的 911 车型配备全轮传动系统。
真正的乐趣始于选择引擎。基础保时捷 911 Carrera 和 Carrera 4 配备了涡轮增压 3.0 升六缸磨机，功率为 379 马力，扭矩为 331 磅英尺。下一级Carrera S和Carrera 4S拥有经过调谐的3.0升六缸发动机，功率为443马力，扭矩为390磅英尺，而Carrera GTS(轿跑车，敞篷车或Targa)拥有473马力和420磅英尺的扭矩。老式保时捷车迷一定会喜欢配备 543 马力 3.8 升六缸发动机、后轮驱动、手动摇杆和一系列传统风格装饰的 911 Sport Classic。
顶级保时捷 911 Turbo 和 Turbo S 车型配备 3.8 升六缸发动机，分别产生 572 马力和 640 马力。最后，受赛道启发的 911 GT3 配备自然吸气 4.0 升六缸发动机，功率为 502 马力，扭矩为 346 磅英尺。保时捷 911 Turbo 和 Turbo S 的起价分别为 186，000 美元和 218，000 美元，您需要支付超过 270，000 美元才能享受拥有 911 Sport Classic 的特权(通过保时捷)。
一辆价值 700，000 美元的保时捷 911 怎么样?
我们第一次听说俄罗斯汽车调谐器 Top Car Design 是在 2022 年 2 月，其昂贵但令人向往的毒刺 GTR 限量碳纤维版车身套件。该套件包括一个复杂的四层碳纤维车身、发动机百叶窗、一个赛车风格的前风扰流板、一个花哨的后扩散器、一个巨大的尾翼、定制车轮以及比您想象的更豪华的好东西。仅碳纤维车身就高达113，000美元，而一套锻造车轮的价格为9，000美元。
然而，一辆 2022 年保时捷 911 Turbo S Stinger GTR 目前正在杜邦登记处以高达 692，000 美元的价格出售。描述指出：“该国没有另一个。这并不难相信，因为Top Car只制造了13个Stinger GTR碳纤维车身套件的例子：你正在看2号单元。更重要的是，它的里程表上只有 100 英里，并配备了轻巧的包装、陶瓷制动器和崇高的 Akrapovic 排气管。
杜邦注册
我们几乎忘记了这辆价值 700，000 美元的保时捷 911 在其完美无瑕的四层碳纤维编织下是 Turbo S。这意味着它在道路上唱歌，所有四个车轮都有 640 马力的路由。根据杜邦注册表的数据，它在 2.8 秒内从零加速到 60 英里/小时，最高时速为 205 英里/小时。问题是：你会花 700，000 美元买一辆保时捷 911 吗?如果答案是肯定的，你知道该去哪里。
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