新的GMC Hummer EV要到秋季才会上市销售，但第一款车型已经说过了。
上周末，这辆电池供电卡车的第一辆量产车型在巴雷特-杰克逊的斯科茨代尔拍卖会上以惊人的 250 万美元售出。悍马EV Edition 1尚未投入生产，但当它最终投入生产时，中标者将获得第一个下线。
据底特律自由新闻报道，1，000 马力电动汽车的买家是一位选择保密姓名的女性。她也为VIN 001支付了相当多的溢价，因为首次亮相的Edition 1车型在上市销售时起价为112，595美元。她愿意出价远远超过卡车的标价，可能是因为销售收益将捐给斯蒂芬·西勒隧道到塔楼基金会，这是一个慈善机构，帮助为受伤的急救人员和人员的家属建造房屋。巴雷特-杰克逊还免除了通常与收藏车销售相关的所有费用和佣金。
“我们对拍卖结果以及收益对Tunnel to Towers Foundation意味着什么感到兴奋，”别克和GMC副总裁Duncan Aldred在一份声明中表示。“我们也感谢巴雷特 - 杰克逊对这个特殊场合的支持，这使它成为100%的慈善事业。
当然，支付 250 万美元也是目前获得第 1 版的唯一途径。去年秋天，GMC在一小时内售罄了大功率电动汽车。不过，您现在仍然可以通过汽车制造商的网站预订以后的车型。
第一辆悍马电动汽车并不是本周末唯一一款以天价落槌价出售的令人垂涎的汽车。巴雷特-杰克逊还以107.5万美元的价格售出了首款新款福特野马第一版。此次出售的收益将捐给国家森林基金会和Outward Bound。其他售出的VIN 001包括凯迪拉克CT4-V和CT5-V Blackwings(分别以165，000美元和265，000美元的价格敲定)，福特野马Mach-E(500，000美元)和Ram 1500 TRX发布版(410，000美元)。拍卖行的斯科茨代尔活动总共为不同的慈善机构筹集了 850 万美元。
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