雪佛兰认为其新的高性能C8克尔维特变体可以帮助您实现赛车梦想。
底特律汽车制造商刚刚宣布了当前克尔维特一代的第二款客户赛车:Z06 GT3.R。基于刚刚宣布的Z06公路车的新型中置发动机速度机器将于2024年开始购买。
第二辆C8克尔维特赛车将基于Z06是很自然的。新变体不仅是目前可用的跑车的最高性能版本;它还配备了基于第一辆赛车C8.R的发动机。该磨坊是一台 5.5 升平面曲柄 V-8,名为 LT6,可以产生惊人的 670 匹马和 460 英尺磅的扭曲,红线为 8,600 rpm。它也是量产车辆有史以来最强大的自然吸气V-8发动机。
Z06 GT3。R将配备LT6的特别调谐版本。根据Car and Driver的说法,由于GT3赛车系列的限制,强壮的磨坊将被限制在500至600马力之间。这将使它不如街头合法的同类产品强大,但它仍然能够以不错的速度在赛道上移动。它还将具有相同的底盘,该底盘已修改为仅供轨道使用。
两架Z06看起来很相似,但进行了一些赛道风格的调整。赛车版本将采用更多的空气动力学元素,包括一个巨大的尾翼(在纽博格林测试期间已经被监视)。由于还有两年多的时间,雪佛兰现在将大量细节保留在胸前,但我们不会惊讶地看到C8 Corvette的Z07性能包中的一些功能 - 如碳纤维轮毂和粘性赛车风格的轮胎 - 继承。Z06 GT3。R将是一辆真正的赛车,而不仅仅是名义上的赛车。
客户将能够开始参加C8克尔维特Z06 GT3比赛。R在IMSA WeatherTech系列和其他GT3赛车系列中,从2024年开始,同年该车开始销售。就像公路车一样,价格尚未公布,但我们不会惊讶地看到它们从 100,000 美元以上开始。就汽车梦想而言,还不错。
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