另一本保时捷的书?嗯，谢天谢地，是的，而且很好。这本名为《保时捷 911 书》的大部头，由德国 teNeues 出版，在捷克印刷。虽然它不是市场上的新产品，但自 2013 年首次出版以来成功售出 40，000 份后，它最近以修订版发行。这本 192 页的精装本由 Jürgen Lewandowski 撰写，照片由 René Staud 拍摄，几乎记录了保时捷最受欢迎的车型的所有变体。
当然，这本书的前提是保时捷 911是有史以来最成功的跑车，鉴于该车型在赛车运动和经销商展厅中数十年的主导地位，这一说法很难争论。保时捷 911 是常年的最爱，驾驶或拥有911几乎是汽车爱好者的成年礼，就像由 V-12 或经典美国 V-8 发动机驱动的汽车在跑车世界中为性能和个性设定了基准一样。
在 911 成立之初，无法预测该车型的发展将是一个跨越 50 多年的故事。虽然 911 历史的追随者将 1964 年作为生产的开始是正确的，但传奇故事始于更早的 1959 年一辆 T7 原型机。这台绿色机器既奇怪又异常，从 A 柱向前预示了熟悉的 911 形状。从侧面拍摄，它暗示了Dimetrodon恐龙的汽车等价物。
1963 年标志着我们都知道的 911 的真正开始，值得注意的是，该车型 DNA 连续性的关键原则——如后置水平对置六缸发动机和独特的 C 柱——一直保留至今。这本书涵盖了截至 2020 年和第八代 992。911 车型的产品组合只有一些缺陷，例如 991 系列 GT3 Touring和其他一些车型，如果包含这些缺陷，将会将本书扩展到不切实际的维度。
文本 - 英语和德语 - 简短，图片讲述故事，主要在工作室拍摄的精湛摄影。一些现场拍摄，加上很多细节，点缀了页面，对于统计痴迷的人来说，每辆车都伴随着其重要的规格。911 的追随者，以及那些认为自己对这个主题了如指掌的人，会对一些参赛作品印象深刻——并且很可能受到教育——尤其是数量极其有限的早期竞赛汽车。对于这些，生产数字 - 通常相当难以捉摸 - 是有用的。例如，许多点差专用于所有RSR竞赛变体，以及R，SC，SC / RS和SC Safari版本。
汽车人往往有很多书，保时捷人很幸运，有数百种优秀的书来填充他们的图书馆。这本书的价格低得惊人，24.69美元，可在亚马逊上购买，对于全世界被称为保时捷911的汽车杰作的每个粉丝来说，这本书将是一个受欢迎的补充。
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