1995年至1997年间，只有349辆广受欢迎的法拉利F50交付给收藏家。现在，一个这样的稀有物正在寻找新的主人。
有问题的跃马是第144辆离开马拉内罗品牌工厂的跃马，刚刚在RM苏富比以360万欧元(按当前汇率计算约为400万美元)挂牌私人出售。
回顾一下，法拉利在1996年推出了双座跑车，以纪念其成立50周年。作为F40的继任者，F50结合了法拉利赛道野兽和F1赛车专业知识的元素。在引擎盖下，它配备了4.7升V-12发动机，该发动机源自法拉利几年前在F1系列中使用的3.5升V-12发动机。这家大胆的磨坊能够生产 513 匹马和 347 英尺磅的扭曲，在短短 3.6 秒内将 F50 从零推到 60，最高时速达到 202 英里/小时。
可以说，F50 也是一个尤物。这款四轮车采用宾尼法利纳(Pininfarina)的车身，具有雕刻精美的碳纤维车身和可拆卸的硬顶，使驾驶员能够在封闭的Berlinetta运动轿跑车或露天蜘蛛之间切换。
这款特殊型号采用Rosso Corsa油漆完成，于1996年下线，在其整个生命周期中只有一个专门的所有者。它很少被驾驶，多年来一直精心维护。因此，这颗 90 年代的宝石完好无损，在股票代码上只有 4，491 英里。最近，Forza Service BV在荷兰的一项主要服务也花费了超过25，000欧元(超过28，000美元)。
蓝筹示例配有工具包，软顶和硬顶，以及所有重要的文书工作和令人垂涎的“出生簿”，详细说明了马拉内罗工厂的汽车组装。
“作为一个使用最少的例子，有据可查，并提供令人垂涎的交付'好东西'，这款非常理想的F50将为任何级别的品牌收藏家提供出色的收购，并且肯定会区分任何现代超级跑车的聚会，”拍卖行写道。
一个缺点是F50位于比利时，需要进口到美国 - 但是，嘿，对于真正史诗般的跃马来说，这是一个相对较小的物流障碍。
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