雪佛兰与福特的辩论终于为电动革命做好了准备。
周三，雪佛兰终于公布了其对全电动F-150闪电的答案 - Silverado EV。虽然这两个品牌之前都发布了电池驱动的汽车 - 包括目前市场上最受欢迎的电动汽车之一- 但这是他们第一次发布电气化车型，这些车型将相互直接竞争(以及其他电动皮卡，如延迟已久的特斯拉Cybertruck)。你迟早会决定你站在哪一边。今年晚些时候上市的F-150 Lightning将首先进入市场，但雪佛兰最受欢迎的汽车的全电动版本不会落后。该汽车制造商计划明年开始销售电动卡车。
双电机全电动动力总成
尽管 Silverado EV 与其燃气动力兄弟之间存在一些差异，但毫无疑问，最大的区别是在引擎盖下。与姊妹公司GMC的电动皮卡悍马EV一样，电气化的Silverado将建立在通用汽车的Ultium EV平台上。
皮卡最初将提供两种变体，高端RST和工作卡车(WT)，两者都由24模块Ultium动力组提供动力。他们的动力系统由前驱动和后驱动电机组成，使两辆卡车都采用四轮驱动并允许四轮转向。两台电机相结合，在顶级 RST 上提供多达 664 匹马和 780 英尺磅的扭转，在 WT 上提供 510 匹马和 615 英尺磅的扭转。双电机设置还将在不到 4.5 秒的时间内将 RST 从零加速到 60 英里/小时。
牵引、有效载荷和范围
Silverado EV将能够充分利用所有这些动力。雪佛兰表示，RST将能够拖曳高达10，000磅并携带1，300磅的有效载荷，而WT可以拖曳高达8，000磅并承载1，200磅的有效载荷。这对于工地来说应该绰绰有余。雪佛兰还承诺，未来的版本将能够拖曳高达20，000磅。
同样令人印象深刻的是雪佛兰为其全电动皮卡设定的范围目标。该汽车制造商表示，RST和WT在充满电的情况下将能够行驶400英里，比悍马EV多70英里(尽管皮卡有1000马力)。这个数字没有经过EPA认证 - 直到卡车准备好批量生产 - 但如果准确的话，电动Silverado将成为推出时距离最长的电动汽车之一。如果您需要更大的续航里程，则为电池充电也不需要太多时间。雪佛兰表示，使用直流快速充电器，您将能够在短短 10 分钟内增加 100 英里。与F-150闪电一样，雪佛兰电动汽车也将能够通过特殊的充电线帮助为其他电动汽车充电。
微妙的设计改造
尽管Silverado已经很受欢迎，但雪佛兰知道它不必过多地改变卡车的外观。乍一看，EV看起来就像标准Crew Cab车型的更时尚，更符合空气动力学的版本，但缺少汽油动力版本的巨大格栅(毕竟没有发动机可以冷却)。不过，从侧面看，你会发现更多的不同。具体来说，EV从已停产的Avalanche(h / tCar and Driver)中汲取了一些设计线索。其中包括其一体式造型和Multi-Flex尾门。
最后一个功能不仅仅是对雪佛兰过去的致敬。它有一个有价值的目的，可以让您显着增加货物空间。随着尾门完全向上，Silverado EV货床只有不到6英尺长。降低尾门和后驾驶室壁(后排仍有一名乘客留出空间)，空间增加到 11 英尺。如果您需要保持货物干燥，还有一个可用的酒桶盖。电动汽车的frunk(雪佛兰称之为eTrunk)也有空间容纳一个大手提箱和其他包。
现代化的内饰
Silverado EV的机舱看起来不像悍马EV那样具有未来感，但它仍将具有许多高科技功能。在RST上，这些包括11英寸仪表，多色驾驶员平视显示器和17英寸对角线触摸屏信息娱乐系统，您可以从中访问通用汽车的免提Super Cruise驾驶员辅助技术。该功能可以帮助您在美国和加拿大超过 200，000 英里的兼容道路上行驶。同时，WT变体具有8英寸仪表组和11英寸中央显示屏。
两排驾驶室最多可容纳五名乘客，但当机舱壁降低以增加货物空间时，座位容量缩小到三人。也有足够的存储空间，包括中控台的 7 加仑空间。
您的 Silverado EV 将花费多少钱
我们将不得不等待Silverado EV的完整定价信息，但雪佛兰已经给了我们一个很好的预期。费用范围很广，具体取决于型号和设施。针对车队客户的WT起价为39，900美元，而满载的RST第一版将花费105，000美元。这意味着其基本型号的价格低于F-150 Lightning(41，000美元)，其顶级版本的价格将低于悍马EV Edition 1(最高价格为112，595美元)。
两个版本的Silverado EV都将在明年推出。WT 将于 2023 年第二季度上市，而 RST 的交付将于当年秋季开始。您现在可以通过该品牌预订。
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