Ram Trucks可能会迟到参加电动皮卡派对，但它们可能具有其他电动汽车所没有的功能。
该汽车制造商的首席执行官Mike Koval Jr.在接受EV Pulse采访时表示，即将推出的卡车将配备自己的增程器。这位高管表示，该功能将帮助该品牌的电池供电Ram 1500 EV“超越”竞争对手。
增程器是一种小型内燃机，可用于为电动汽车的电池充电。它可能被证明在长途驾驶中至关重要，特别是当充电站很少而且相距很远时(希望在未来几年内这个问题会变得不那么重要)。电机还可以帮助减轻牵引对电动卡车电池的一些压力。例如，Rivian R1T一次充电可以行驶314英里，但据报道，当牵引最大负载为11，000磅时，其续航里程损失了约50%。
科瓦尔说，范围扩展器可能作为附加组件提供，但目前还不完全清楚它将如何工作。这也引出了一个问题：该品牌的皮卡实际上是带有增程器的电动汽车，还是被认为是插电式混合动力插电式——只有从全电动驱动装置获得大部分动力的插电式?
截至目前，任何其他电动汽车卡车都没有提供增程器，如GMC Hummer EV或福特F-150 Lightning。然而，据 The Drive 报道，福特确实在 150 年为电动 F-2020 的可拆卸增程器申请了专利，它类似于卡车床上的工具箱。目前还不清楚Ram的设备是模块化配件还是车辆的固定部件。有一件事是肯定的：没有人喜欢在他们的皮卡床上失去空间，所以它可能必须是一个小单元才能成为一个理想的附加组件。
该汽车制造商此前曾表示，Ram 1500 EV将于2024年上市，续航里程为500英里。使用扩展器，您还可以在连接到充电器的每一分钟增加 20 英里的续航里程。虽然这些是我们目前拥有的唯一具体细节，但该品牌最近推出了Ram Revolution，该网站提供了对该品牌电动汽车计划的仔细研究，并允许消费者提供有关未来车辆的意见。
无论哪种方式，听起来当 1500 EV 最终到来时，您都可以期待一些不同的东西。
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