距离每年八月蒙特雷汽车周的汽车爱好者的迷恋地点只有很短的路程，一群 15 个齿轮箱聚集在一个宁静、庄严的住宅的院子里。对精致车辆的痴迷将他们聚集在一起，但收藏在庞大的独立车库中的收藏品即将让他们疲惫的眼睛因羡慕而变绿。
该聚会由彼得森汽车博物馆精心策划，并由优质轮胎(和高级美食)的守护神米其林祝福(即赞助)，由布鲁斯迈耶领导。作为典型的发烧友，迈耶本身就是一位著名的收藏家。当他乘坐一辆看似一英里长的 1930 年代布加迪并带着盖茨比式的救世主放任出现时，他取笑这群人，他们即将体验到任何地方都能找到的最特殊的汽车和摩托车组合之一。然后，他把小圈子带到一个大厅里，这个大厅与车库有很多共同之处，就像The Breakers与Burbs的单户住宅一样。在瞬间识别的时刻，一双奇异的汽车图标让这群人无言以对。
正前方是一辆传奇的法拉利250 GTO，是总共36辆之一。任何GTO都像星光蓝宝石一样稀有，但这个特殊的标本不仅仅是任何例子：据报道，在现存的少数令人垂涎的GTO中，这是唯一从未坠毁的例子之一。停在它旁边的是七届世界冠军迈克尔·舒马赫驾驶的最后一辆法拉利一级方程式赛车，他的彩色头盔放在汽车的极简碳纤维底盘上。
一排排完美无暇的车辆形成了金属板的海洋。法拉利的通行证，包括赛车手和公路车，侧面是 1920 年代和 30 年代的布加迪、蓝旗亚、帕卡德和塔尔博特-拉各斯。还有大约 1950 年代到 70 年代的一系列赛车，以及散布在整个令人瞠目结舌的阵列中的一次性美味佳肴。
几辆摩托车整齐地挂在远处的墙上，但汽车的消失点将人们的目光引向了两轮比赛的圣杯：约翰·埃德加(John Edgar)的文森特·黑色闪电(Vincent Black Lightning)的例子，更广为人知的是“泳衣自行车”。这辆精简的摩托车锻造了一辆行驶中的车辆最令人难忘的图像之一，捕捉到赛车手罗莉·弗里(Rollie Free)穿着三角裤在坦克上伸展，以便在1948年的邦纳维尔盐沼(Bonneville Salt Flats)达到创纪录的150.313英里/小时。
没有公共体验，任何亲密的聚会都是不完整的。因此，我们停下来品尝来自纳帕的Wine Access的祝酒词，该公司带来了一系列品种供您品尝。沿着楼梯继续前进到较低的部分，气氛变得现代。虽然有一个车间正在对令人垂涎的柏金车队宾利鼓风机进行日常维护(自然)，但周围的超级跑车提供了一个朋克的对比，与过去庄严的骏马时代形成鲜明对比，围巾从窗外流出。这个房间读起来就像海报车的清单，其中包括保时捷959和Carrera GT。 从字面上看，这个系列是一辆不可思议的迈凯轮Speedtail，方便地瞄准车库门，好像它已经准备好升空了。
游览以新朋友和欢乐的余晖结束。尽管蒙特雷汽车周总是给人留下不可磨灭的印象，但那些有幸参观这个秘密飞地的人都有一个共同的感激之情，即这将是一次顶级体验。这一切都以彼得森博物馆、米其林和布鲁斯·迈耶(Bruce Meyer)敬酒结束，并赠送一杯2014年Harlan Estate Proprietary Red——这是另一件收藏品。
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