在将自己定位为伟大的特斯拉颠覆者时，Lucid Motors为其首款车型Air提出了性能要求，该车型似乎注定要用于雾化器乙醚。但是现在Lucid Air Dream Edition已经开始交付，并且在从方向盘后面测试了其中一些说法之后，我们很高兴(并且有点狼吞虎咽)报告说Lucid Air确实非常真实。
假设您不熟悉限量版四门的规格表及其 1，111 马力的数字，那么您首先会想到这辆车的是外观设计。它的比例令人印象深刻，但令人印象深刻，其干净的架构与无处不在的前置发动机、四箱式轿车设置脱节，后者定义了近一个世纪的汽车格局。在尤里卡金漆中，深度和光洁度与奥迪和梅赛德斯等营地的最佳水平相当，这辆车在洛杉矶凉爽的冬日光线下闪闪发光，就像一只光滑的海洋哺乳动物。事实上，Air Dream Edition共享世界上最滑的量产车的称号，与梅赛德斯 - 奔驰EQS相当，阻力系数仅为0.20。
Lucid 将强大而紧凑的电动机安装到两个车轴上，每个车轴和动力都配备了 118 kWh 的电池系统，该系统代表了该品牌细分市场领先的技术专长，通过为电动方程式赛车系列制造电池组获得，功率密度大约是特斯拉提供的三倍。将油门从静止状态锤击，5，203 磅重的机器弹弓在 2.42 秒内以 60 英里/小时的速度达到 168 英里/小时，最高速度为 168 英里/小时。
将其从平滑模式调高至 Swift 或 Sprint，动力转向后轴，因为 Bilstein 阻尼器变硬以创造更具运动感的驱动力。Air 对转向输入的反应恰如其分，但它更像是一个直线短跑运动员，而不是峡谷雕刻师——操控性很好，但不是很好。然而，在大型简约的客舱中巡航是一种乐趣，尽管它的占地面积中等，但它拥有许多全尺寸汽车的容量;巨大的温室顶部是弧形向下延伸到挡风玻璃的玻璃顶篷，使居住者沐浴在自然光中。价值 169，000 美元的 Air Dream Edition 完全选装的机上设施包括清晰的 21 扬声器音响系统和弯曲的 34 英寸 5K 显示屏，而该车型系列的材料选择——纳帕皮革或合成 PurLuxe、羊驼毛、再生纱线、可持续采购的桉树和开孔胡桃木——在舒缓的色调中提供优雅简约。
由于 Dream Edition 的 520 英里续航里程，以及使用直流快速充电在短短 20 分钟内补充 300 英里的能力，安心是另一种可用的奢侈品。考虑到特斯拉Model S Plaid的396英里续航里程，这进一步证明了Lucid正在放大到豪华电动汽车包的前部。
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