兰博基尼比任何人预期的都要快得多地带回Aventador。
据《汽车新闻》报道，这家超级跑车制造商的首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)证实，它将重新开始生产最近停产的超级跑车。该汽车制造商将为其最终变体Aventador LP 780-4 Ultimate制造15辆样车，以取代本月早些时候Felicity Ace在穿越大西洋时沉没时被摧毁的车型。
温克尔曼周四在与欧洲记者的媒体圆桌会议上讨论了该计划。在谈话中，他透露，与货船一起沉没的近4，000辆大众汽车中有85辆兰博基尼(此前曾报道为“至少21辆”)。这些车辆中的绝大多数是仍在生产的车型，例如该品牌最畅销的Urus SUV，但有15辆是前往美国的Aventador Ultimaes。
“这是关闭Aventador生产的版本，船上有15个，”他说(通过The Drive)。我们齐心协力，幸运的是，我们能够更换这些汽车，因此不会因沉船而给美国客户造成损失。这是个好消息。
温克尔曼表示，更换价值50万美元的超级跑车将是“棘手的”，但目前尚不清楚该品牌Sant'Agata Bolognese工厂重新开始生产需要什么。Aventador Ultimae不仅是手工组装的，而且也是该公司最后一款纯汽油动力V-12。此举是否会推迟Aventador继任者的揭幕还有待观察，该继任者预计将于2023年首次亮相。
当然，85 Lambos并不是唯一一辆与Felicity Ace一起被送入海底的高端汽车。在同一次圆桌会议上，宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)表示，他的品牌已经“找到了解决方案”，以取代其损失的189辆汽车中的一半。根据 Motor1.com 的说法，其余的应该在年底前更换。目前还不清楚奥迪和保时捷计划做什么，他们总共损失了近3000辆汽车。
当Felicity Ace坠毁时，总共损失了价值4.01亿美元的车辆。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！