苍天不负苦心人。
看看梅赛德斯-AMG One。这款1，063马力超级跑车的量产版终于在周三首次亮相，这是在首次宣布五年后。根据我们对未来派速度机器的首次观察，德国品牌的子品牌似乎已经实现了它的承诺——一款具有一级方程式品质性能的公路车。
尽管花了近五年的时间才到达这里，但生产模型看起来与2017年德国国际车展上推出的Project One概念非常相似。这不是一件坏事：低到地面，宽阔的轨道，超级跑车的碳纤维车身保留了其祖先的曲线形状，包括前后的巨大挡泥板。它还保留了几乎所有原始的空气动力学元素，包括车顶铲、鱼翅和巨大的尾翼。
从外面看，One不像赛车，但从内部看确实如此。内饰被剥离，几乎没有你期望从AMG母公司获得的舒适感。只有司机和乘客的空间，一切都用来势汹汹的哑光黑色完成。不过，有两个10英寸的显示屏。数字仪表板位于一级方程式风格的矩形方向盘后面，而信息娱乐屏幕位于斯巴达仪表板的中央。您可以使用后者通过其后视摄像头导航或查看您身后的情况。方向盘和踏板箱也是可调节的，因此驾驶员可以找到感觉恰到好处的位置。
当然，真正将One与其他AMG阵容区分开来的是其源自F1的插电式混合动力系统。边界推动设置的核心是相同的中置涡轮增压 1.6 升 V-6，带有电动发电机 Unith (MGU-H)，类似于您在梅赛德斯-AMG Petronas 赛车中找到的那种。但是574马力的发动机 - 与定制的七速自动手动变速箱配合使用，将动力传递到后轴并具有11，000 rpm的红线 - 仅负责超级跑车的一半多一点的功率。其余的来自辅助四个额外的电动机。一个直接安装在发动机上，另一个安装在涡轮增压器上，而另外两个可以在前轴上找到，一个位于每个车轮上。(前轴上的电机也赋予汽车全轮驱动能力。好像这还不够，该系统连接到一个8.4千瓦时的电池组，如果需要的话，它可以提供11英里的续航里程。
据汽车制造商称，涡轮增压 V-6 和四个电机相结合，可产生惊人的 1，063 马力。这比之前的任何其他AMG车辆都要咕噜咕噜，而且比以前预期的都要多。当您在旅途中时，您也可以感受到所有这些力量。梅赛德斯表示，One可以在2.9秒内从零加速到62英里/小时(并在7秒内达到124英里/小时)，最高时速略低于219英里/小时。
其他受赛车启发的功能包括One的多连杆悬架设置，该设置具有推杆线圈和自适应阻尼器。它的九辐镁锻造车轮也包裹在米其林飞行员运动杯2R轮胎中，并配备了碳陶瓷制动器。最后，该车辆具有与一级方程式赛车一样的减阻系统，可让您将下压力降低 20%，因此您可以在直道上始终达到最佳速度。
梅赛德斯-AMG在撰写本文时尚未透露One的价格，但您可以预期它将进入七位数的范围。独家车型 - AMG将只生产275个样车，所有这些样车都已经说过 - 计划于今年晚些时候投入生产。只有时间会证明一切，但我们怀疑那些幸运地已经获得了他们的人会觉得等待是值得的。
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