导读 改进经典可能会有风险，但Nardone Automotive可能已经通过其新的保时捷928 restomod完成了这项任务。周三，这家法国调谐师在米兰设计周期
改进经典可能会有风险，但Nardone Automotive可能已经通过其新的保时捷928 restomod完成了这项任务。
周三，这家法国调谐师在米兰设计周期间透露了其对 928 S4 的看法。正如您所料，restomod 忠于原版，但通过复古现代风格和显着的动力提升对其进行了升级。虽然最强大的原始模型交付了 350 匹马，但新的 restomod 带来了 400 马力的咕噜声(不过它仍然使用自然吸气的 V-8 发动机)。而不是五速手动变速箱，而是带有限滑差速器的六速手动变速箱。
其他升级包括锻造18英寸车轮(而不是经典的16英寸版本)，新车轴，升级的制动器，主动阻尼器和自适应电动助力转向。
经典的机身，现在由碳纤维件制成，无比时尚。在前面，面板展示了矩形驾驶灯，鼻尖包含微小的入口，经典的弹出式大灯有LED灯，周围环绕着裸露的碳纤维。
与此同时，在内部，机舱已经用棕色Foglizzo皮革和Alcantara的混合物重新装饰。这些元素与深棕色拉丝金属中控台陈列柜形成鲜明对比。破折号讲述了一个复古未来主义的转折，带有数字车速表和像素显示屏。
保时捷曾经认为 928 可能会取代其心爱但老化的 911，从 1978 年到 1995 年，它只存在了 17 年。这款豪华旅行车是德国品牌的首款此类车型，甚至赢得了年度汽车称号。然而，直到现在，它从未见过继任者。
当然，纳尔多内的版本将非常有限。该公司以48万欧元(略高于50万美元)的价格销售八款“发布版”汽车。预订现已开放，预计将于 2024 年首次交付。嘿，谁说冒险不划算?
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！