我们现在知道凯迪拉克豪华车的未来会是什么样子。
这家底特律汽车制造商周五推出了即将推出的六位数电动旗舰Celestiq的“展示车”版本。该品牌尚未准备好分享技术细节，但很难不对我们迄今为止所看到的印象深刻。
电池供电的展示车在技术上是一个概念，但汽车制造商表示，它非常接近将在通用汽车全球技术中心手工制造的最终版本。这是个好消息，因为前期制作的Celestiq非常漂亮。它的低矮设计灵感来自战前定制的V-16动力教练和手工制造的1957年Eldorado Brougham。两个突出的细节是它的车顶线，它逐渐变细进入后舱口，使电动汽车具有特别引人注目的快背轮廓，以及锐利的照明包。这款轿车与Lyriq 跨界车有一些共同点，包括其发光格栅和雕刻形状，但它看起来比该品牌的首款 EV 更时尚、更优雅。
EV的四座驾驶室同样时尚。Celestiq的内饰类似于复古未来主义宇宙飞船，这要归功于其Eames椅子风格的座椅和带有数字隐私窗帘的仪表板跨度55英寸LED显示屏，因此驾驶员看不到乘客在看什么。后排的人在两个前排头枕的背面以及中控台上都有一个自己的触摸屏。还有一个“智能玻璃车顶”，分为四个区域，每个区域为车内的每个人提供可定制的透明度和照明水平。所有不是屏幕的东西都覆盖着金属或红色皮革。
“我们将功能之美与形式之美相结合，”凯迪拉克色彩和装饰的创意设计师Laetitia Lopez在一份声明中说。“我们必须重新考虑所有方面，让客户沉浸在他们所有的感官中，并通过最好的正品材料、卓越的细节和先进的技术与车辆建立联系。”
周五的发布没有包括有关轿车动力系统的任何细节，尽管我们知道它将由通用汽车的Ultium电池技术提供动力。凯迪拉克还确认，EV将配备下一代免提驾驶辅助软件Ultra Cruise。
除了这些细节之外，我们仍在等待凯迪拉克手工打造的旗舰何时推出以及售价。大约在该品牌上个月发布电动汽车的第一张预告图片时，《华尔街日报》报道称，它可能会在明年年底投入生产，起价可能在 300，000 美元左右，轻松使其成为该品牌历史上最昂贵的汽车。这将使它与劳斯莱斯和宾利制造的汽车竞争。只有时间才能证明它是否能达到他们的崇高标准，但我们非常有信心地说，它至少会看起来是部分。
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