蓝旗亚奇怪命名的 037 在 1980 年代开辟了一条颠覆性的道路，作为国际汽联 B 组赛车手首次亮相，其认可的公路版与喷火比赛机器一起制造。宾尼法利纳设计的赛车是风格和工程的热情表达，配备了充满活力的四缸发动机，帮助它在沃尔特·罗尔和马尔库·阿伦手中夺得了 1983 年 WRC 车队冠军头衔。
在引人注目的楔形车手作为B组拉力赛车手服役四十年后，全新的重新诠释正在为精品超级跑车世界注入活力。Kimera Automobili 的 EVO37 在彼得森汽车博物馆的早期先睹为快之后，在赛车运动聚会 The Quail 上首次亮相，为高价定制世界带来了时髦、棱角分明的能量。
限量37辆汽车 - 仅是原版207个公路版的一小部分 - 振兴的80年代图标由涡轮增压和增压2.1升四缸发动机提供动力，就像第一个037一样。这个特殊的例子是由O'Gara Coach的赛车运动和特殊项目总监Parris Mullins指定的，O'Gara Coach是南加州的经销商网络，以其高端汽车制造商组合而闻名。
穆林斯与Robb Report分享了他前往都灵郊外Kimera总部的细节，将这个例子描述为通过极端个性化可以实现的目标的典范。穆林斯说，他认为Kimera创始人卢卡·贝蒂(Luca Betti)是一种“托尼·斯塔克”(Tony Stark)，其非凡的玻璃展厅空间包括隐藏面板和用于汽车配置的虚拟模拟器。仅为第一辆美国汽车选择颜色就涉及一个详尽的过程。红色“已经完成”，穆林斯以深绿色完成的迈凯轮P1的成功也是冗长的，因为第一辆被称为Esmerelda的EVO37以青翠的色调完成，而银色也被拿走了。“然后我想起了我喜欢的兰博基尼颜色，它从银蓝色到充满活力的婴儿蓝或带有大量金属片的电蓝色，”穆林斯回忆道，他将颜色样本从洛杉矶运往。他继续用蓝色装饰内饰，青铜色的口音主题贯穿始终。按钮和开关设备的精致功能平衡了室内装潢的毛绒感，这要归功于橙色的口音。穆林斯以埃尼奥·莫里康内的女高音埃达·戴尔·奥尔索(Edda Dell'Orso)的名字命名为“Edda”，他选择这个绰号作为创始人汤姆·奥加拉(Tom O'Gara)对音乐的热爱，特别是作曲家的热爱。
据报道，EVO37 可产生约 520 马力的功率，这应该大大有助于推动其低于 2，500 磅的重量穿越时间和空间。来自Öhlins和Brembo的顶级组件的强制性清单完善了一个机械套件，应该使Kimera成为可怕的车手，就像它的灵感来自的未开瓶的拉力赛车手一样。由于 EVO37 基于运往的完全联邦化的蓝旗亚蝎子底盘，因此它已完全注册并在美国合法上街。起价为 650，000 美元(并装载了大约 100，000 美元的额外费用)，这款特殊的 Kimera 是仅有的五架将在美国上市的大约五架 EVO37 之一。期待听到现在对价格的通常抱怨，然后是怀旧，当这些稀有鸟类不再可用时，它们“只有”65万美元。
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