梅赛德斯 - 奔驰继续降低其电气化努力的加速器。
这家德国豪华品牌刚刚透露了驾驶员可以期待的 2023 年车辆系列的更新。即将到来的车型年将看到该品牌的EQ系列电池供电车型继续扩大，计划推出几款新车型，包括EQE的高性能AMG变体和其电池供电旗舰EQS的新版本。
我们已经知道AMG EQE是在今年春天早些时候梅赛德斯提供一瞥之后推出的，但现在我们知道何时在美国期待它。根据该品牌的说法，中型四门配备了强大的328伏高性能驱动电池和AMG Performance 4MATIC +可变全轮驱动。该系统能够根据行驶情况调整前后桥之间的驱动扭矩。我们将不得不等待完整的规格，但梅赛德斯此前曾表示，电动汽车的传动系统可以通过可选的Dynamic Plus套件提供多达677匹马和701英尺磅的扭曲。
新的EQS可能不是AMG车型 - 已经有其中之一 - 但它针对的是那些想要更强大的顶级电动轿车版本的驾驶员。EV以前曾在这里提供两种动力系统之一，450+或580 4MATIC。新的450 4MATIC意味着您现在可以获得全轮驱动，而无需选择最大的电池组。我们将不得不等待规格，但您可以预期它的行驶里程将超过 300 英里。
其他新的梅赛德斯电动汽车包括一款基于EQS的SUV，该SUV刚刚在阿拉巴马州投入生产，以及一款基于EQE的SUV，不久之后将推出。据Electrek称，梅赛德斯还将推出350 4MATIC版本的EQE轿车，以及一款名为250 +的入门级EQB SUV的远程版本。预计所有新车型都将在今年年底前进入美国。
我们不知道新电动汽车的价格是多少，但AMG EQE的欧洲定价可能会暗示至少其中一辆车的期望。CarBuzz报告称，这款运动型中型轿车的起价为109，778欧元(当前转换为109，758美元)，最高起价为160，923欧元(160，883美元)。由于美元和欧元目前的价值与撰写本文时几乎相同，如果电动汽车在美国的定价相似，也就不足为奇了。
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