经过多年的猜测，新款福特野马终于来了。随之而来的是一个新的变体。
第七代小马车并不是福特在周三晚上袖手旁观的全部。它还推出了全新的野马黑马，这是一款以赛道为中心的速度机器，肯定会让爱好者想起肌肉车 1960 年代和 70 年代的辉煌岁月。
据该品牌称，黑马是21年来第一个新的野马表演系列。它实际上是两款车型，都是基于新的野马GT——黑马S和黑马R。这两只赛道野兽彼此非常相似，但前者是为周末勇士设计的，后者是为有组织的比赛而设计的。黑马R实际上已经由福特连载，以便它可以在世界各地参加适当的赛车赛事。
无论您选择哪种黑马，它都专门配备了第七代野马的自然吸气土狼 5.0 升 V-8。GT500采用双节气门体进气设计和活塞连杆，进一步增强了翻新后的铣床。它与Tremec六速手动或福特自己的10速自动变速箱配对。无论您选择哪种变速箱——好像这真的是一个问题——它都会通过 Torsen 限滑差速器向后轴发送巨大的动力。截至发稿时，性能数据尚未公布，但福特表示其目标是输出500马力。
黑马还配备了许多其他赛道升级。据该品牌称，它具有完整的国际汽联认证的安全笼、安全网、带安全带的赛车座椅和可快速断开的赛车方向盘。该车还配备了用于增加续航里程的赛车燃料电池、用于增加强度的焊缝、MagneRide减震器和布雷博制动器。
黑马的硬件并不是唯一能让它与其他新“Stangs”区分开来的东西。这也是一辆看起来更险恶的肌肉车。该变体采用了车辆的经典灵感，超运动外观，并增加了许多新的设计华丽。其中包括带有更大格栅开口的更具戏剧性的前面板、突出的后扩散器、固定尾翼、烟熏大灯，当然还有特殊的黑马徽章。该车采用19英寸车轮，配备倍耐力P Zero PZ4夏季轮胎，但您也可以在野马历史上首次选择碳纤维轮辋，这些轮辋包裹在粘稠的倍耐力P Zero Trofeo RS轮胎中。
与其他第七代野马一样，黑马拥有完全重新设计的机舱。它更加以技术为中心，驾驶员驾驶舱中有一个12.4英寸的数字仪表组，在运行汽车制造商Sync 4操作系统的中控台顶部有一个13.2英寸的触摸屏信息娱乐系统。内饰还具有特定变体的蓝色装饰和深金属光泽装饰，深靛蓝座椅可作为附加组件提供。
截至发稿时，尚无定价信息，但黑马的价格可能会高于目前的1马赫，起价为56，270美元。订单簿尚未开放，但预计该变体的两个版本的交付将于明年夏天开始。
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