福特不会在没有安装最后一款限量版车型的情况下告别GT。
这家底特律巨头刚刚推出了GT LM版,这将是今年晚些时候停产前制造的超级跑车的最终版本。令人头晕目眩的速度机器的最后一个变体向汽车制造商在耐力赛最大的赛事勒芒 24 小时耐力赛中的成功致敬
LM版是自2016年开始生产第2代GT以来发布的第10款特别版。其中包括比赛系列赛,这是该品牌勒芒赛车的街头合法版本;液态碳,具有裸露的碳纤维车身和车轮,以及六个传统版本,向GT40的著名例子致敬,GT40是启发福特两代超级跑车的传奇赛车。最新的是基于2016年在勒芒赢得LMGTE Pro组别的GT,总成绩第18位。
每个LM版都将以液体银完成,带有红色或蓝色的碳纤维装饰,这是对2016年第68位勒芒组冠军的红蓝涂装的致敬。该车还具有3D打印的钛合金双排气管和特殊的LM版徽章。其20英寸碳纤维轮毂还具有彩色亮点和黑色布雷博制动卡钳。在内部,机舱覆盖着乌木皮革或Alcantara,并带有碳纤维装饰,除了驾驶员侧的桶形座椅,它是红色或蓝色的。仪表板上还有一个牌匾,由赢得比赛的GT的磨碎曲轴的粉末制成。
这辆车的动力系统似乎没有受到影响,我们无法想象有人会抱怨这一点。搭载3.5升EcoBoost V-6发动机。该磨机与七速双离合自动变速器配合使用,可向后轮发送 660 马力和 550 英尺磅的扭矩。您可以在车内三秒钟内从死角加速到 60 英里/小时,并达到 216 英里/小时的最高速度。
福特计划从现在到今年年底,通过生产20辆LM版车型来结束GT的生产。定价尚未公布,但似乎可能会超过50万美元的“标准”版本成本。交付将于今年秋天的某个时候开始。
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