路特斯公布了其备受期待的莲花Eletre SUV的规格。这家总部位于Hethel的跑车公司声称，SUV将保留其75年辉煌历史的核心原则和莲花DNA，尽管它与莲花Elise截然相反。
Eletre以世界各地的路特斯团队之子而自豪，即英国的路特斯科技创意中心，德国的莲花科技创新中心，以及中国的路特斯科技工程和制造团队。
莲花Eletre是一种重型野兽，但在Eletre R规格中，能够在2.95秒内从零冲刺到100km / h。路特斯报道，全球已有数千名客户为Eletre SUV支付了定金。Eletre有三种不同的版本，即Eletre，Eletre S和Eletre R.Eletre
和Eletre S将配备595bhp的动力总成，最大续航里程为600公里。超越Eletre R的续航里程将配备895bhp，搭配双速系统，续航里程为490公里。扭矩数据分别为710Nm和985Nm。从零到100公里/小时的时间令人印象深刻，引用了4.5秒和2.95秒。
所有Eletre版本都将拥有112kWh的电池，充电时间为20分钟，充电10%至80%。
采用优质材料装饰的内饰意味着 Eletre 将成为一个舒适的地方Eletre将配备一个先进的数字驾驶舱，称为Lotus Hyper OS。 Lotus将使用游戏行业的“虚幻引擎”技术，使Lotus用户体验/用户界面(UX/UI)团队能够创建下一代实时3D内容和体验。
Lotus声称Hyper OS系统将提供无缝的交互式体验，在视觉效果和交互式反馈方面提供有竞争力的性能，使用户完全控制。
作为一款价格高昂的SUV，也意味着Eletre SUV将拥有与Exige的精简内饰截然不同的内饰。它将配备无线智能手机充电、12 向电动可调前排座椅、四区自动气候控制和许多其他功能。
自动驾驶技术将允许“驾驶员”在没有任何输入的情况下“驾驶”纽博格林赛道。同样标准的是可部署的激光雷达技术，这是量产车中的世界首创，支持端到端自动驾驶(AD)技术。集成的软件更新功能确保系统在个别市场法规允许更高级的AD时完全准备就绪.
将提供六种独特的内饰，所有内饰都提供优质材料和细节选择。可持续性一直是发展的核心。例如，Eletre提供皮革的替代品，环保，无味，使用寿命比真皮更长。
路特斯还表示，它正在研究技术，这将使客户能够在纽博格林赛道上自主驾驶，让客户无需任何输入即可体验Eletre的“激动人心的驾驶性能”和“动态能力”。也就是说，我们不确定路特斯纯粹主义者会对这个功能有什么看法，但我们期待看到这辆车的肉体。
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