导读 随着电动汽车注册量继续飙升至新高度，当局正在重新推动改善全岛充电站的可达性和数量。LTA 于 2022 年 11 月 2 日宣布，已选择五家
随着电动汽车注册量继续飙升至新高度，当局正在重新推动改善全岛充电站的可达性和数量。
LTA 于 2022 年 11 月 2 日宣布，已选择五家运营商在全岛近 2，000 个组屋停车场部署充电点。总体而言，招标将覆盖至少12，000个充电点，这些充电点计划于2025年底安装。广泛的覆盖范围符合LTA的目标，即让每个组屋城镇都“为电动汽车做好准备”。
Strides和ComfortDelGro(如图)的电动出租车在过去一年中激增得更为明显。在这五家运营商中，有一些名字肯定会给大多数新加坡人敲响警钟。
其中包括已经运行自己的充电站网络的提供商，包括Charge+，SP Mobility和Shell(由本地Greenlots提供支持)。加入其中的是康福德高工程公司和Strides Automotive Services，这两家公司都隶属于当地运输集团，并经营着自己的电动出租车车队。
所有运营商还必须在每个分配给他们的停车场中至少运营三个充电点。
据《海峡时报》报道，到 10 年到目前为止，超过 10% 的注册新车是全电动汽车。这几乎是去年的三倍。
新加坡正在努力到2040年逐步淘汰所有内燃机车辆，到2030年所有新注册的车辆都将是清洁能源车辆。就在上周，宣布将在2035年之前禁止销售汽油和柴油动力汽车
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