导读 法拉利一次性系列的最新成员法拉利SP51已经亮相，并加入了该品牌系列中最独特的集团。SP51由法拉利造型中心设计，是一款基于812 GTS平台的
法拉利一次性系列的最新成员法拉利SP51已经亮相，并加入了该品牌系列中最独特的集团。
SP51由法拉利造型中心设计，是一款基于812 GTS平台的前置发动机V12spider，它继承了其布局，底盘和发动机。新车最引人注目的特点是完全没有车顶，使其成为各个方面的正宗跑车。
法拉利对SP51进行了一系列测试，以确保它保持与812 GTS相同的动态和舒适水平。SP51的空气动力学经过精心珩磨，包括CFD模拟、风洞和动态测试，不仅保证了车厢内高水平的舒适性，还保证了与法拉利812 GTS相同的声学舒适度和风感标准。
SP51的另一个亮点是其新的Rosso Passionale三层漆面。该颜色专为汽车开发，赋予其优雅而气势磅礴的个性。
转到汽车的后部，我们可以看到它以拱形主题为主，尾灯嵌入扰流板下方。紧靠机舱后面是两个飞扶壁，两个深碳纤维铲在视觉上变得柔和。在这两个元素之间伸展着一个横向的碳纤维机翼，其轮廓折叠在扶壁上。
内饰同样是定制的，使用了特殊材料，例如座椅上的蓝色Kvadrat嵌件。内饰对门板进行了特殊的饰面，仪表板的下部和座椅的侧面包括带有白色十字绣的蓝色 Kvadrat 嵌件。
光滑的碳纤维装饰已广泛应用于整个内饰，与Nero Momo Opaco元素和谐搭配。
这种时尚优雅和权威的外观通过几个白色刺绣细节进一步增强，其中包括跃马和汽车标志，也位于方向盘的下边缘。
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