梅赛德斯-奔驰新加坡推出了首款全电动豪华MPV，即EQV，它将无排放的移动性与高水平的功能和多功能性相结合。
EQV在功能和可方面符合高标准，续航里程可达426公里，110kW的高压电池快速充电将在大约40分钟内从10%增加到80%。
EQV的续航里程可达426公里，并支持快速充电，这将使其在40分钟内从10%到80%的容量。戴姆勒东南亚和梅赛德斯-奔驰新加坡总裁兼首席执行官Claudius Steinhoff表示，EQV展示了梅赛德斯如何将MPV带入电气化时代，以及EQV如何仍然保留传统梅赛德斯 - 奔驰Vans系列的多功能性，实用性，舒适性，风格和豪华性。
EQV的电动传动系统位于汽车动态前端下方的前轴上，保险杠中带有充电连接。
传动系统的峰值输出功率为198bhp。电动机、具有固定齿轮比的变速器、冷却系统和电力电子设备构成了一个集成而紧凑的单元。
梅赛德斯确信EQV将保留使其货车如此受客户喜爱的关键品质和特性梅赛德斯EQV使用位于车辆地板下方的锂离子电池(净容量为90kWh)。电池的这种低位和中央位置有助于改善MPV的操控特性，同时最大限度地减少对车辆内部空间的影响。
进一步增加EQV对家庭的吸引力的是，可以灵活安装豪华或长椅，允许EQV根据需要转换为七座或八座。
EQV还拥有专门的EQ专用MBUX系统。它采用 10.0 英寸媒体显示器的形式，主菜单中的 EQ 磁贴充当访问电动车辆特定显示器和设置的中心点。这些包括充电电流、离开时间、能量流和消耗直方图。
EQV将为家庭提供灵活的座位选择，有七座或八座配置可供选择MBUX还拥有具有自然语言理解的智能语音控制，由关键字“Hey Mercedes”激活。
语音控制支持许多信息娱乐功能(例如目的地输入、电话和音乐选择)和便利功能，如照明和气候控制。
梅赛德斯EQV还利用了再生制动。驾驶员可以根据需要使用方向盘后面的拨片在制动级别之间切换，从而选择他们想要的恢复量。
MBUX系统提供智能语音控制，允许乘客在飞行中控制汽车功能在最弱的水平上，车辆能够“滑行”，而在最弱的水平上，由于电池回收的强烈减速效应，可以使用单踏板驾驶。
梅赛德斯旨在使客户的壁箱充电器安装更容易。这是通过初步检查安装条件、详细咨询和安装来实现的。
EQV 的报价目前为 390，888 美元，截至 2022 年 10 月 7 日准确无误，可能会根据现行 COE 价格而有所变化。
汽车模型 截至发稿时的价格(包括 COE)
梅赛德斯-奔驰 EQV300 (A) $390，888
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