路虎通过推出标志性的上一代 Defender 的独家版本来制作帕加尼，尽管该车型几年前就已经停产。这次探险启发了Classic Defender Works V8 Trophy II，旨在纪念路虎经典的全球越野和探索传统，将限量生产25辆。
每辆车都将采用独特的迷彩，代表传奇后卫 70 多年的冒险历史所处理的 23 个地点。其中包括骆驼奖杯，第一次陆上和G4挑战赛。
卫士身上的运动迷彩向70年的冒险历史致敬除了有机会购买这款极具收藏价值的Defender外，客户还被邀请参加第二届为期三天的独家路虎奖杯比赛。将提供专家的指导，以参加一系列基于积分的越野挑战。从为期三天的比赛中脱颖而出的获胜者将获得大奖。
该车与磨坊Defender的运行有很大不同，后者由喘息柴油发动机提供动力，其0到100时间可以用日历测量。这款 Defender 的引擎盖下是 5.0 升 V8 汽油发动机，可产生 394bhp 和 515Nm 的扭矩，与八速采埃孚自动变速器相结合。
每款车型还将进行全面翻新，包括升级悬架、转向增强和升级制动器。将提供 90 和 110 旅行车车身，以及 110 双驾驶室皮卡。
Recaro 运动座椅采用高品质黑白温莎皮革制成，脱颖而出为了应对崎岖的地形，还进行了一系列外部增强。在前部，保护性 A 型框架在定制的前格栅前面装有绞盘。黑色引擎盖采用缎面饰面，可减少明亮条件下的眩光，而强大的全宽 1.27 米 LED 灯条可在夜间全地形条件下提供终极能见度。
在内饰中，Recaro运动座椅采用优质黑白温莎皮革制成，带有撞色缝线，结合了支撑和舒适性。皮革装饰还延伸到仪表板、车门和车顶内衬，确保定制手工制作的感觉。
Classic Defender Works V8 Trophy II价格高昂，英国90车身版本的起价为377，669美元。
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