移动出行面貌的变化——共享和租赁替代方案变得越来越普遍——是一种席卷全球的现象。正如新加坡婆罗洲汽车公司(BMS)与SP集团签署的最新谅解备忘录(MoU)所显示的那样，新加坡不会被排除在外。
具体而言，此次合作将使两家公司共同在即将建成的登加庄园(被划定为新加坡第一个智能能源生态城镇)试点新加坡首个电动汽车共享和租赁计划。2023年中期的发射点已经确定，这意味着这应该在短短一年内实现。
“电动”：bZ4X是丰田首款专用BEVBMS和SP集团告诉我们，至少有八种车型已经为汽车共享和租赁车队概述了，包括Harrier，Sienta和Alphard Welcab(用于轮椅使用者)的混合动力车型。其中，全新的全电动丰田bZ4X自然会成为主打明星。
自全球首次亮相以来，这款SUV首次在新加坡向媒体展示，标志着丰田作为其首款专用电池电动汽车的里程碑。至关重要的是，支撑bZ4X的是丰田的模块化e-TNGA平台 - 可针对各种车辆类型和尺寸，驱动类型(全轮驱动，前轮驱动，后轮驱动)以及单电机或双电机进行配置。
鉴于其更大的尺寸，bZ4X很可能被定位为中型SUV。BMS在活动中没有正式解决bZ4X的技术细节，但我们知道该车将采用FWD或AWD - 分别获得198bhp(201hp)和211bhp(214hp)。
两种变体还将获得相同的71.4kWh电池组，FWD变体的WLTP额定续航里程可达510km。如果照片没有显示它，这辆车并不完全是人们所说的紧凑型跨界车;轴距为2，850mm，比RAV4长。
为了适当地为合作计划加油(或电气化)，BMS和SP集团正在采取多种措施，以确保其产品和服务将被整合，以便Tengah的居民直观地访问和使用。
SP集团已经提供了自己的应用程序，允许用户定位其充电站并监控其车辆的充电状态，但是当它拥有丰田电动汽车的KINTO Share时，这将变得更加全面。
SP集团的应用程序将与KINTO Share集成，以实现无缝的电动汽车共享体验通过集成，用户将能够找到、预订和支付他们想要的车辆，同时还可以在需要插入电源时找到充电站。然而，摆在登加居民面前的最大胡萝卜是，他们将享受优惠的收费和租金。
虽然这意味着那些对驾驶bZ4X感到好奇的人实际上不必购买这辆车，但似乎有一个问题：这款车可能会在2023年6月作为租赁和汽车共享车辆首次亮相，届时合作飞行员将起飞。目前尚不清楚bZ4X何时可供私人拥有。
为了持续改善电动汽车共享和租赁的体验，BMS和SP集团还将参与关键因素的数据收集和分析，例如用户的驾驶模式，电动汽车消费模式和电动汽车偏好。
该合作目前的目标是在2023年中期启动 - 距离现在只有一年的时间此外，两家公司将在Tengah内共同开发一个创新和体验中心，提供游戏化和互动活动。这些将寻求通过教育和提高认识的联合战略激发对电动汽车的兴趣。
英之杰新加坡及大中华区首席执行官黄茉莉女士在活动上对媒体发表讲话时重申了丰田'人人出行'的愿景，她说：“我们仍然致力于确保我们的消费者在满足个人生活方式和需求时，有许多途径来实现碳中和。
最后，我们似乎主要会看到丰田汽车在Tengah周围无声漫游，因为婆罗洲汽车已被概述为SP的“独家电动汽车合作伙伴......用于电动汽车共享和租赁“在庄园中。颜色我们很感兴趣。
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