导读 马自达透露了其新型六缸e-Skyactiv D柴油发动机的新细节，该发动机将加入马自达CX-60 SUV的插电式混合动力传动系统。据说新的柴油装置旨
马自达透露了其新型六缸e-Skyactiv D柴油发动机的新细节，该发动机将加入马自达CX-60 SUV的插电式混合动力传动系统。
据说新的柴油装置旨在满足寻求具有强大牵引能力的高效长距离驾驶车辆的客户的需求。
新的柴油单元排量为3.3升，并采用直列六缸配置，以实现其高固有平衡为了实现这一目标，e-Skyactiv D柴油发动机排量为3.3升，并采用直列六缸配置，以实现高固有平衡和平稳安静的发动机音符。
并利用马自达所说的分配控制部分预混压缩点火技术，该公司表示，该发动机是世界上最清洁的柴油发动机之一，热效率超过40%。该发动机还将配备马自达的48V M混合动力增压系统。
该发动机将在CX-60中提供两种动力输出选择：第一台为197bhp的调谐，将配备后轮驱动变速箱，而第二款提供251bhp的调谐将与马自达的i-Activ AWD全轮驱动系统配合使用。
新发动机的251bhp版本将与CX-60中的马自达i-Activ AWD全轮驱动系统配对。据说251bhp单元将在7.4秒内将马自达CX-60从零带到100km / h，同时提供22.6km / L的WLTP燃油经济性，而197bhp变体将提供24.5km / L的WLTP平均油耗。 据说与马自达CX-5目前可用的Skyactiv D四缸柴油发动机相比，新发动机的重量也相似。
直列六缸3.0升e-Skyactiv汽油发动机也将加入e-Skyactiv D和e-Skyactiv插电式混合动力传动系统，以在晚些时候完成马自达CX-60动力装置阵容。
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