导读 2022 年 8 月 31 日至 9 月 2 日，宾利 3 升实验车中的最后一辆将在布伦海姆宫的 Prive Concours d& 39;Elegance 沙龙上亮
2022 年 8 月 31 日至 9 月 2 日，宾利 3 升实验车中的最后一辆将在布伦海姆宫的 Prive Concours d'Elegance 沙龙上亮相，这些试验车不仅在证明公司的未来技术方面发挥了至关重要的作用，而且后来也获得了成功的赛车生涯。
最近由品牌专家威廉·梅德卡夫(William Medcalf)在谢伦伯格收藏50年后进行了修复，EXP4的现任所有者乔纳森·特纳(Jonathan Turner)在中断了70年后，现已将汽车重返赛道。
宾利 EXP4 用于体验新的 4 升半发动机在底盘编号 EXP4 席卷布鲁克兰之前，它已经成为宾利汽车在 1920 年代初向四轮制动过渡的重要参与者。
EXP4 最初于 1922 年作为带有旅行车身的 3 升车型制造，由宾利首席设计师弗兰克·伯吉斯采用，以证明将制动器安装在前部的安全优势， 以及后轴。EXP4 堪称典范的制动性能优于仅标准后制动的宾利 3 升，该系统继续被公司采用。
由于Medcalf富有同情心的方式使EXP4恢复生机，这辆车将成为下个月Salon Prive Concours d'Elegance的明星景点。
Salon Prive的主席Andrew Bagley期待在布伦海姆的南草坪看到EXP4。他兴奋地表示，这款车是宾利工程实力不可或缺的一部分，是两项重大技术进步的起源，即四轮制动器的标准化和 4 升半发动机的引入。这些因素使EXP4成为下个月布伦海姆真正引人注目的参赛者。
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