双座GR卡罗拉森藏版

颜雯宇
导读 丰田已经用新的GR卡罗拉Morizo Edition升级了已经相当硬核的GR卡罗拉。丰田GR卡罗拉Morizo Edition比普通GR卡罗拉更轻,更硬,更优化,采

丰田已经用新的GR卡罗拉Morizo Edition升级了已经相当硬核的GR卡罗拉。

丰田GR卡罗拉Morizo Edition比普通GR卡罗拉更轻,更硬,更优化,采用了丰田汽车公司首席执行官丰田章男的化名。这种联系不仅仅是名义上的:丰田表示其首席执行官直接驾驶这款限量版的开发原型。

GR卡罗拉森藏版通过单管减震器固定更宽的轮胎,以提高操控性GR卡罗拉Morizo Edition的升级开始是拆除汽车的后排座椅,据说可以节省多达30公斤。

丰田GR卡罗拉Morizo Edition还使用了常规GR卡罗拉的1.6升三缸发动机,与该公司的GR-Four四轮驱动系统配对。

然而,“常规”汽车的峰值扭矩370Nm已升级到400Nm。该峰值扭矩现在也从3,250rpm增加到4,600rpm,而不是3,000rpm到5,550rpm。

丰田GR卡罗拉Morizo Edition仍然配备六速手动变速箱,但是,已经采用了低档差速器和一档,二档和三档的更近速比。

限量版车的后排座椅也被拆除,共节省30kg丰田还在限量版汽车上额外涂上了3.3米的结构粘合剂,并增加了车身加固支架,以增加车身刚度。这种车身增强还辅以加宽10mm的高抓地力轮胎和单管减震器,提高了转弯稳定性和制动性能。

在机舱内,丰田GR卡罗拉Morizo Edition获得了独家的半桶形座椅,以及方向盘和超绒面革软垫的中控台。

限量版汽车提供独家哑光钢外漆选项,并在前挡风玻璃上运动Morizo的签名。

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