导读 Rimac Nevera已经在瑞典北极圈附近的倍耐力索托泽罗中心完成了为期两周的密集冬季测试。Rimac表示，虽然今年瑞典的白天气温异常温暖，但Ri
Rimac Nevera已经在瑞典北极圈附近的倍耐力索托泽罗中心完成了为期两周的密集冬季测试。
Rimac表示，虽然今年瑞典的白天气温异常温暖，但Rimac团队通过花时间在晚上进行测试来弥补，当时温度处于最极端。冬季测试使该公司的工程师有机会在交付第一批量产车之前对汽车中的系统进行微调，包括ABS，ESP和扭矩矢量分配。
冰冷的条件也被证明是在推荐的冬季轮胎上测试Nevera的理想机会：倍耐力P Zero冬季轮胎。该轮胎的特点是胎侧上有一个特定的标记，证明了倍耐力与Rimac合作进行的联合开发工作。Nevera的标准夏季轮胎是米其林Pilot Sport 4S.1
，889bhp全电动Rimac Nevera已经通过了美国和的认证测试，并将在未来几个月内交付给世界各地的客户。
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