导读 宾利宣布，在进行全面的车轮修复后，它将使其历史悠久的T系列的一个例子重新焕发生机。该车型的6 25升推杆V8发动机至少在15年内首次启动，
宾利宣布，在进行全面的车轮修复后，它将使其历史悠久的T系列的一个例子重新焕发生机。
该车型的6.25升推杆V8发动机至少在15年内首次启动，尽管其长时间休息，但其发动机和变速箱仍被发现处于良好状态。
相对轻巧的结构意味着宾利 T 系列可在 10.9 秒内从静止状态达到 100 公里/小时的速度最古老的T系列于1965年9月28日完成制造。T 系列由宾利汽车公司拥有，旨在在全球范围内进行试验，采用壳牌灰色外饰漆，并配有蓝色皮革内饰。
T 系列由 225bhp、6.25 升 V8 发动机提供动力，该发动机最初于 1959 年在宾利 S2 车型上设计并推出。当时，该发动机的比重达到了世界上任何量产车中最高的比输出。
当时它也被认为是过度设计的，但其固有的强度、可靠性和开发潜力使其成为宾利未来 50 年的主要发动机。到2019年发动机退役时，它的功率是原来的两倍多，扭矩是原来的三倍。
T系列具有先进的底盘，所有四个车轮上都有独立的悬架，并根据负载自动控制高度。自调平悬架的压力来自一式三份液压制动系统，该系统在所有四个车轮上都有盘式制动器。悬架由前部的双叉臂和螺旋弹簧以及后部的半拖臂组成。
同时，相对轻巧的结构在1965年为轿车提供了令人印象深刻的性能，最高时速为185km / h，100km / h在10.9秒内实现。
修复项目计划至少需要 18 个月的时间，之后，该车将恢复车辆的完好状态，并将添加到宾利不断扩大的公路用汽车遗产系列中，这些汽车共同描述了宾利 103 年的历史。
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