阿斯顿·马丁宣布了一项新的可持续发展战略，名为“Racing.Green”，作为其纪念地球日的一部分。
作为这一新的可持续发展战略的一部分，公司的目标是到2030年从其制造设施实现净零排放，以2020年为基准，将供应链排放量减少30%。阿斯顿·马丁进一步计划到2039年实现其整个供应链的净零排放。
阿斯顿·马丁的圣阿森工厂还将获得超过14，000块太阳能电池板，这将满足其约20%的能源需求。新目标建立在阿斯顿·马丁迄今为止的可持续发展进展的基础上，2020年至2021年期间，其英国业务的排放强度降低了44%，自2019年以来，其所有英国制造工厂100%使用可再生能源。
阿斯顿·马丁将在威尔士的圣阿森工厂安装超过14，000块太阳能电池板，能够满足该工厂20%的年度能源需求。
阿斯顿·马丁的100%废物已成功从垃圾填埋场转移，目标是在三年内消除所有塑料包装废物。赛车绿.该战略还旨在将用水量减少15%，最大限度地利用可持续材料，并加强所有地点的生物多样性。
可持续发展原则也将嵌入到阿斯顿·马丁未来的产品战略中，包括明确的电气化路线图。阿斯顿·马丁正在开发内燃机的替代品，其首款插电式混合动力车 - 中置发动机超级跑车Valhalla - 将于2024年初开始交付。
与此同时，阿斯顿·马丁的第一款电池电动汽车计划于2025年推出，到2026年，所有新的阿斯顿·马丁产品线都将配备电气化动力总成选项。阿斯顿·马丁计划到2030年将其GT跑车和SUV的整个核心产品组合完全电气化。
阿斯顿·马丁汽车中创新可持续材料的使用也在扩大，包括探索使用绿色铝合金(使用100%可再生能源制造)和无皮革纯素内饰选项，以提供更多的客户选择并减少对环境的影响。
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