玛莎拉蒂发布了其新款格雷卡E SUV。
Masearti Grecale长4，846毫米，高1，670毫米，宽2，163毫米，使其尺寸与阿尔法罗密欧斯泰尔维奥相似。它也可以作为以性能为导向的Trofeo变体，甚至有宝马X3 M比赛和梅赛德斯 - AMG GLC63 S挑战(但稍后会更多)。
Grecale的12.3英寸中央触摸屏是玛莎拉蒂迄今为止安装的最大触摸屏在外观上，玛莎拉蒂格雷卡据说受到了MC20超级跑车的启发。因此，Grecale获得了一个位于汽车下方的前格栅，在中央装有玛莎拉蒂三叉戟。后部是纤细的尾灯，后部是运动型扩散器，Trofeo变体采用碳纤维制成。
走进玛莎拉蒂Grecale的驾驶室，您还会注意到，传统的档位选择器已被中控台上的按钮所取代。
Maserati表示，此举是为了更好地促进驾驶员和乘客之间的互动，以及更轻松地与玛莎拉蒂智能助手进行交互，玛莎拉蒂智能助手是一种与亚马逊Alexa集成的虚拟管家，通过语音命令激活，该命令位于仪表板高处的新数字时钟中，而不是传统的模拟时钟。
数字表盘可以变成名副其实的车内礼宾，由语音控制提供这里提供的驾驶信息是一个12.3英寸的可定制数字仪表盘，而第二个12.3英寸的屏幕将用作信息娱乐显示屏。在第二个屏幕下方是第三个8.8英寸舒适显示屏，其中包含空调和其他功能的控件。这种钳制可以通过智能手势进行控制。
说到娱乐，玛莎拉蒂Grecale还可以配备14或1，200W，21扬声器Sonos faber 3D音响系统。在实用的正面，SUV还将配备570升的行李箱，以及该公司声称的同类最佳的后部空间。
当地购物者很可能会选择Grecale的GT变体，如果汽车到达新加坡，它将获得296bhp 2.0升四缸轻度混合动力传动系统。
玛莎拉蒂格雷卡勒特罗菲奥将采用与MC20超级跑车相同的V6发动机。然而，那些想要更多性能的人将寻找摩德纳和Trofeo变体。摩德纳将使用相同的两升四缸发动机，但总功率为325bhp。
然而，玛莎拉蒂格雷卡莱Trofeo将使用与MC20相同的V6。523bhp的输出将使其在短短3.8秒内完成世纪冲刺。作为参考，这比上述德国竞争对手生产的503bhp还要多。
玛莎拉蒂还证实，格雷卡莱的全电动福尔戈变体也将在2023年推出。除了将使用400V架构之外，尚未透露有关该传动系统的信息。
玛莎拉蒂Grecale将在该公司位于的卡西诺工厂生产。
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