迈巴赫曾经是一家独立的豪华汽车制造商，近年来已成为梅赛德斯子品牌中的顶级豪华车。如果你不太熟悉迈巴赫的产品，不要太羞愧。毕竟，这些超豪华车不仅价格昂贵，而且在这里的道路上也很少见。
在之前的车型发布七年后，梅赛德斯 - 迈巴赫现在已经更新了其阵容，推出了全新的S级轿车和第一款基于GLS的迈巴赫SUV。
C柱上的双色油漆和徽章是迈巴赫的标志性细节梅赛德斯 - 迈巴赫举办了一场媒体活动，在那里我们近距离接触并亲身体验了豪华的巅峰，在两辆车的后部被司机驾驶。
梅赛德斯 - 迈巴赫S级轿车和GLS虽然与传统的梅赛德斯 - 奔驰同行共享相似的轮廓，但都充满了独特的迈巴赫特定功能。
抵达莱佛士酒店大堂后，我们立即被迈巴赫家族的光临所震撼。
独特的格栅带有27个顶点，高光泽镀铬支柱，使迈巴赫一眼就从传统的S级轿车中脱颖而出GLS采用迈巴赫标志性的双色油漆和手绘细条纹 - 这种油漆需要长达一周的时间才能完成，同时，S级轿车穿着低调而优雅的灰色阴影，两辆车都明确无误，在各自的C柱上装饰着迈巴赫标志。
仔细观察，您会注意到所有更精细的细节，例如迈巴赫独有的前面板，带有高级镀铬前格栅和前裙板上的宽进气口，迈巴赫特有的镀铬尾管装饰和车轮。
您可以清楚地看到轴距上额外的180mm被分配到的位置然而，在我们看来，迈巴赫精致奢华的真正展示真正始于您打开后门的那一刻。梅赛德斯 - 迈巴赫S级轿车甚至在后部配备了一对电动打开和关闭的舒适门，在您坐下后，门只需按一下按钮即可关闭。
当你走近迈巴赫S级轿车的后门时，你会注意到它看起来多么奇怪 - 不，你的眼睛不是在捉弄你，他们真的是。
为了最大限度地提高后排乘客的舒适度，迈巴赫S级轿车的轴距比梅赛德斯同行长180毫米，所有这些额外的长度都专用于后舱，从而明显拉伸后门。
S级轿车的豪华后舱配有A，B和C柱，包裹在纳帕皮革中在内部，您可以在电动调节的行政座椅上舒适地休息，并进行所需的任何调整。对于空的前排乘客座椅，您甚至可以选择倾斜位置，从而获得连续舒适的表面，从而获得愉快的睡眠姿势。
后排座椅还包括各种按摩程序，包括新的小腿按摩功能，以及颈部和肩部加热作为标准配置。选择可选的头等舱后舱，您将获得温控杯架以及可折叠的桌子，与您在飞机座椅上找到的桌子没有什么不同。后扶手上甚至还有一个可选的冷藏室，如果您需要在旅途中轻松获得冷藏饮料。
在电动可伸缩踏板的辅助下，进入或退出高大的迈巴赫GLS是一件简单的事情与此同时，迈巴赫GLS通过其SUV车身类型提供了一个凸起的座椅位置，尽管任何关于入口和出口的担忧都被另一个独特的迈巴赫功能所抛弃 - 一个印有迈巴赫标志的电动可伸缩和照明的踏板。
在内部，可以找到同样豪华的座椅，具有大量的调整和按摩功能。
迈巴赫GLS和S级轿车均提供无与伦比的驾乘质量，电动主动车身控制和空气动力学悬架可有效预测和吸收各自汽车上的颠簸和不平坦表面。出色的隔音效果让您享受类似于在安静房间内闲逛的乘车体验，您永远不需要在机舱内提高声音。
借助电动主动车身控制，迈巴赫GLS可以毫无气势地在坑洼和不平坦的表面上航行虽然从后排座椅上可以真正享受到迈巴赫GLS和S级轿车，但驾驶员将享受4.0升V8发动机的性能，该发动机分别产生550bhp和730Nm的扭矩，以及493bhp和800Nm的扭矩，以及您所期望的整套驾驶辅助功能。
在享受了当前一代梅赛德斯 - 奔驰S级轿车的呵护之旅之后，任何人都可以在如此卓越的基础上进行改进，这似乎很荒谬。然而，迈巴赫的经历再次拓宽了我对豪华车的看法。
汽车模型 截至发稿时的价格(包括 COE)
梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫 S 级轻度混合动力 S580 4MATIC (A) $879，888
梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫 S 级轻度混合动力 S680 4MATIC 单音 (A) $1，085，888
梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫S级轻度混合动力S680 4MATIC双音70r轮辋(A) $1，149，888
梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫 GLS级轻度混合动力 GLS600 4MATIC单音(A) $894，888
梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫 GLS级轻度混合动力GLS600 4MATIC双色(A) $971，888
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