北极星正在发生令人兴奋的事情。
虽然其快背轿车Polestar 2首次亮相，获得了令人印象深刻的销量和热烈的评论，但该公司宣布了一项积极的发布战略，将在未来三年内推出三款新车型 - 每年一款，从2022年的Polestar 3开始。
北极星将O2概念车设想为硬顶敞篷车，采用2 + 2座椅配置因此，该公司最新发布的Polestar O2概念车 - 一款华丽的电动敞篷跑车 - 虽然令人惊叹，但并不令人惊讶。
Polestar被设想为2 + 2硬顶敞篷车，将O2称为其品牌的“英雄车”，通过将敞篷驾驶的快感与“电动交通的纯粹性”相结合，将为跑车开创一个新时代。
我们去年看到的由Pricept改造的Polestar 5在公司的设计语言方面略有转变，并且对公司的可持续发展和轻量级性能精神采取了更尖锐的态度。
电动敞篷跑车用与Polestar 5(以前称为戒律)相同的“鲨鱼鼻子”迎接您作为之后的第一个后续，O2概念有意地引出了大量参考;它的前面板戴着我们第一次看到的棱角分明的“鲨鱼鼻子”，而类似的不间断的“空气叶片”状灯条从后部圆润。
然而，将所有这些转化为敞篷跑车的车身，自然会产生完全不同的视觉效果，增加进气口，缩短轴距以及倾斜的车顶线。
支撑O2概念的还有相同的粘合铝结构，Polestar表示，它具有突破性的扭转刚度，可实现最佳性能。事实上，它既可以在大型旅行车Polestar 5上使用，也可以像O2概念一样有目的地以性能为导向，这也证明了它的多功能性和可扩展性。
简化所使用的材料最终有助于优化汽车的回收潜力Polestar还通过简化汽车使用的材料，加倍努力转向更负责任的制造实践。
O2概念车身上使用的铝将被区分为各种指定等级，然后可以单独回收。
同时，内饰将采用热塑性“单一材料”，以及再生聚酯作为所有软部件的唯一材料。这种做法的最终目标是增加一旦汽车达到其生命周期的终点，将相同的材料绕回生产链的潜力。
机舱后面的翼型上升，使电影无人机能够下机并返回汽车但也许最引人注目的是(并且符合汽车制造商迄今为止的疯狂想法)，O2概念车具有Polestar所谓的“电影无人机”，它可以从车上自动起飞并以高达90公里/小时的速度跟随它。
这
显然有助于满足Polestar车手记录“完美驾驶顺序”的愿望，并可选择不同的氛围。
Polestar的工程师也通过开发一种机翼来明确地认真考虑这个想法，当无人机下机并返回汽车时，该翼型将在后排座椅后面抬起。让我们着迷。
北极星非常相信其未来汽车使用粘合铝O2概念的理论性能数据仍然不清楚(该公司的新闻稿中没有提到)。但是，如果你一直是Polestar的粉丝 - 正如我们承认的那样 - 并且一直在密切关注，你就会知道这家瑞典公司不是那种只是玩弄概念的公司。
或者至少这是我们希望的，因为Precept设计语言如何继续工作视觉魔术。鉴于O2概念车对可持续性的关注，这将是该公司将于2030年推出的高度炒作的碳中和Polestar 0汽车吗?我们将期待我们的下一个提示，如果后续新闻稿以0-100公里/小时的速度发布...
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