在外观上，e-tron SUV以性能为导向的变体在前后裙板上获得了银色的装饰，以及加宽的轮拱，以实现蹲寮姿势。新加坡的客户可以选择将汽车的下部以对比色完成。
这里的客户将能够获得他们的奥迪e-tron S运动背，轮辋直径从20到22英寸不等比e-tron运动型背车更运动，更灵活，e-tron S Sportback还配备了三个电动机(两个在后桥，一个在前桥)，总共推出423bhp和808Nm的扭矩。
但在短短八秒钟内，e-tron Sportback S一旦设置到其S档位，也能够部署496bhp和973Nm的峰值扭矩。请注意，这个输出足以在短短4.5秒内将2，620千克的SUV从静止状态发送到100公里/小时。
所有这些动力都由95千瓦时的电池提供，这使得奥迪e-tron Sportback的WLTP续航里程为370公里。同时，e-tron S Sportback的充电可以通过交流电以高达11kW的速度完成，而直流充电可以在150kW的峰值速度下完成。
对于e-tron Sportback S来说，高重量是一个低重心，这要归功于安装在车体中的低电池。SUV还配备了渐进式转向系统，以及更具运动性的自适应空气悬架设置。
将汽车设置为S模式将解锁其最大496bhp，一次可用8秒奥迪新加坡表示，e-tron S Sportback将标配20英寸车轮，而21英寸车轮则提供，22英寸的车轮将应要求提供。
这些轮辋将容纳黑色饰面并带有S标志的制动卡钳。但是，客户可以选择装饰有e-tron徽标的亮橙色卡钳。
在内部，e-tron S Sportback配备了数字MMI触摸响应控制系统，这在奥迪的所有大型产品中都可以看到。该系统将两个中央安装的触摸感应显示器配对，两者都能够提供声学和触觉反馈。
与此同时，奥迪虚拟驾驶舱将提供一个特殊的e-tron屏幕，将电驱动器移动到中心舞台。平视显示器将作为附加选项提供。
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