2022年第一季度COE保费全面下滑

司马乐美
导读 在1月份的第一轮竞标中,所有车型的权益证明书(COE)价格均有所下降。购物者可能会推迟在这个假期购买,因为预计中国新年期间会有新的促销活

在1月份的第一轮竞标中,所有车型的权益证明书(COE)价格均有所下降。

购物者可能会推迟在这个假期购买,因为预计中国新年期间会有新的促销活动。

在我们的 COE 出价结果页面上获取有关过去 COE 竞价练习的数据。

Cat A COE - Cat A的五次爬升

保费的结束,适用于发动机容量高达1,600cc且输出功率不超过130bhp的汽车,本次会议下滑,结束了连续五次爬升。

下跌1,202美元(2.0%),本届交易日该类别的保费将达到57,599美元。

最新的跌幅表明,目前的溢价比12个月的追踪平均值高出21.5%。本轮未成功的竞标数量超出可用配额 40%。该数字的12个月平均值目前为该类别的39%。

Cat B COE - 本次会议

3,289美元滑移 对于功率超过130bhp或发动机排量大于1,600cc的大型汽车,Cat B的溢价在本次会议中跌幅最大,溢价下降了3,289美元(4.0%),最终为77,700美元。

该类别保费的最新下降使当前价格比12个月追踪平均值高出26.9%。该价格是过去12个月价格的第79百分位。

本轮未成功竞标的总数超出可用配额21%,低于该类别12个月的平均水平38%。

Cat C COE - 本节

1,800美元单,货车和公共汽车的Cat C保费下降了1,800美元(4.1%),收于42,200美元。

本轮未成功的竞标数量超出可用配额120%,远高于该类别12个月84%的平均水平。

Cat E COE - 本届比赛

的一个小滑坡,开放类别的E级赛事,本届赛事连续第四次跌落。该类别的保费下降了1,388美元(1.7%),达到本交易日的82,501美元。

这一最新下降表明,该类别的溢价目前已达到比12个月追踪平均值高出29.5%。此价格为过去 12 个月价格的第80 个百分位。

现行配额溢价

现行额度保费是为续期特遣队自备装备而支付的金额,是根据过去三个月特遣队自备装备价格的移动平均值计算得出的。因此,那些希望为其汽车续订COE的人将不得不在各自的月份支付以下价格。

类别 现行配额溢价

一个 $54,039(1月)

B $79,034(1月)

C $42,316(一月)

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