超高效率和未来主义的传动系统设计

成妮儿
导读 梅赛德斯 - 奔驰推出了Vision EQXX,这是一款全电动超高效轿车,据称续航里程为1,000公里。概念车采用类似跑车的设计,前部低矮,轮廓

梅赛德斯 - 奔驰推出了Vision EQXX,这是一款全电动超高效轿车,据称续航里程为1,000公里。

概念车采用类似跑车的设计,前部低矮,轮廓呈水滴形状,向后方平稳流动。EQXX前保险杠上的二维星形图案据说可以预览未来梅赛德斯 - 奔驰车型中将出现的字体端设计细节。

可伸缩式后扩散器有助于梅赛德斯 - 奔驰视觉EQXX实现其低0.18的阻力系数概念车的重要范围是其最先进的电池。梅赛德斯 - 奔驰EQXX的电池由梅赛德斯 - AMG高性能动力总成的一级方程式专家开发,其能量密度为400Wh / l,使紧凑型汽车的净能量容量接近100kWh。

这与基于即将推出的梅赛德斯 - AMG项目ONE超级跑车的电力电子单元相结合,输出功率为201bhp。

梅赛德斯 - 奔驰表示,这种动力装置非常高效,能够将电池中高达95%的能量转换为向前运动。相比之下,ICE车辆通常以约30%的效率运行。

视觉EQXX的超高效率还包括空气动力学触感,包括其小的正面区域。主动式气动百叶窗、汽车发动机盖上的特殊空气通道以及在车辆地板上安装冷却板,这些都进一步提高了汽车的空气动力学效率。EQXX的最终空气动力学效率为0.17Cd。

概念车的机舱配备了47.5英寸的显示屏,从A柱延伸到A柱概念车的车顶上进一步装有117个太阳能电池。梅赛德斯声称,用于为空调风扇和其他辅助设备供电,通过减少高压电池的消耗,这一增加将在一天内再增加25公里的续航里程。所有这些都导致该概念的最终能源效率超过10km / kWh。

那些进入梅赛德斯 - 奔驰视觉EQXX的人将面临身临其境的无缝显示单元。该装置横跨47.5英寸,从一个A柱延伸到另一个A柱。这款轻薄的 LED 显示屏具有 8K(7,680 x 660 像素)的分辨率,可作为门户,将驾驶员和乘员与汽车和外部世界连接起来。

显示屏内摆放着一个星云化身,让人想起我们的名字代名词梅赛德斯·耶利内克(Mercedes Jelinek),它根据驾驶员的需求进行变形,同时照顾乘客,将每一次旅程都变成一种奢华的体验。

梅赛德斯 - 奔驰视觉EQXX还使用来自世界各地初创企业的创新材料。其中包括基于仙人掌的可持续生物材料,作为动物基皮革的替代品,而地板地毯也由竹纤维制成。

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