首个美国巴蒂斯塔

平恒瑾
导读 在Croation超级跑车制造商Rimac向其新主人,设计师 制造商交付了他们的第一辆Everona全电动超级跑车几周后,宾尼法利纳也紧随其后,向他们

在Croation超级跑车制造商Rimac向其新主人,设计师/制造商交付了他们的第一辆Everona全电动超级跑车几周后,宾尼法利纳也紧随其后,向他们的所有者交付了他们的第一辆名为Battista的超级跑车,并带有Nevera的基础。

第一批Batista是为北美客户“精心制作”的,将于本月交付,标志着豪华汽车品牌Automobili Pininfarina的一个重要里程碑。

第一个定制(定制)巴蒂斯塔之后是独家的巴蒂斯塔周年纪念,这也将在本月离开坎比亚诺的巴蒂斯塔工作室,由另一位美国所有者接待。

巴蒂斯塔汽车在美国的前两辆的到来恰逢宾尼法利纳汽车通过增加德克萨斯州达拉斯的新零售合作伙伴来加强在该地区的业务。

宾尼法利纳汽车首席执行官Per Svantesson表示:“我和我的团队为宾尼法利纳汽车在美国的扩张以及美国第一批巴蒂斯塔汽车的交付感到非常自豪。

“这象征着我们在美国和全球范围内创建了一个新的豪华电动汽车细分市场。随着一位充满激情的收藏家在北美收到第一个Battista,我们在这个有影响力的社区中看到了对这个设计和技术杰作的巨大信心。

“北美对于宾尼法利纳汽车来说是一个非常特殊的地区。那里对无与伦比的设计的兴趣和对创新电动豪华车的需求意味着我们在手工制作的150辆定制Battista中的大部分将由美国客户拥有。

除了定制的变体外,本月,首批批量生产的Batistas还将在纽约州的一次客户活动中亮相。它将向客户展示新创建的四件式巴蒂斯塔行李收藏,该系列将在此次活动中全球首发。

这款“独特”套装采用棕褐色皮革制成,配有配套缝线和三角绗缝,与屡获殊荣的佛得角天堂巴蒂斯塔的室内设计相呼应。

虽然宾尼法利纳表示他们正在开始批量生产巴蒂斯塔,但每辆车都保持着定制。巴蒂斯塔比Rimac Nevera提出更温和的主张,但共享相同的120kWh电池组,并且比Nevera声称的输出功率低几千瓦和牛顿米。

Rimac将Nevera吹捧为世界上最快的超级跑车(现在),基于非凡的统计数据,如1900hp(1430kW)和2300Nm扭矩,来自四个电动牵引电机的组合输出,并配有扭矩矢量分配以确保安全。

两辆车的强大动力总成都由位于汽车中心隧道的T形电池组组成,在正常驾驶模式下适用于500公里以上的续航里程。

由于Everna在后轴上有一对双速变速箱,因此巴蒂斯塔很可能具有相同的设置,这意味着在高速行驶时它将成为后轮驱动。据说这两辆车在1.85秒的范围内都能够进行0-100公里/小时的冲刺,并且能够超过400公里/小时。

第一辆运往美国的巴蒂斯塔由其所有者,西海岸的私人收藏家与宾尼法利纳汽车首席设计官Dave Amantea合作单独定制和设计。自2018年蒙特利汽车周期间作为设计概念首次亮相北美以来,Battista已被证明在该地区的收藏家中很受欢迎。

根据宾尼法利纳的说法,这主要是由于对公司“徽章”的广泛赞赏,不仅是传奇设计的保证,而且是投资潜力,因为宾尼法利纳设计的老爷车在转售市场上始终如一的高价值证明了这一点。

Battista #1以精致的银色和碳纤维主题为特色,配有红色铝制细节。在机身上采用 Argento Liquido 喷漆饰面,碳纤维口音包和镜盖采用暴露的标志性黑色碳纤维着色,可增强其存在感。

流线型的Goccia车顶涂有尼禄,外部珠宝包由客户指定,采用拉丝铝制成,涂成定制的鲜艳红色。

这看到一条线沿着下半身部分延伸,突出了巴蒂斯塔身体的戏剧性形状和流动线条。匹配的红色制动卡钳和中央锁环与涂有亮黑色的 Impulso 轮辋相得益彰。

内饰采用无铬皮革制成,由宾尼法利纳汽车公司的供应商使用当地橄榄树采摘的叶子可持续地鞣制。

GT座椅采用红色豪华皮革制成,采用黑色撞色缝线和绗缝,中控台和车门嵌件上的黑色Triangolo绗缝延续了机舱内的颜色主题和细节。

每个细节都在这个例子中被考虑在内,定制车钥匙 - 客户的特殊要求 - 具有一条由相同的红色阳极氧化拉丝铝制成的条纹,以匹配内部铝细节。

本月离开工作室的第二辆巴蒂斯塔是五辆独家巴蒂斯塔周年纪念车中的第一辆,所有这些汽车都在2021年蒙特雷汽车周的全球首映式上出售给美国客户。

如前所述,每个巴蒂斯塔都是在最近开业的工作室(工作室)中精心手工制作的,潜在业主被邀请到一个专门的调试休息室,作为定制计划的一部分,共同设计他们的hyper GT。

“凭借近乎无限的定制增强功能组合,这种客户服务使拥有巴蒂斯塔成为一个与众不同的特殊主张,”宾尼法利纳在一份声明中说。

第一辆美国定制的Batista由10名工匠组装而成,在离开工作室交付之前,它经过14个生产,油漆和质量保证区域,花费了超过1250个小时。巴蒂斯塔周年纪念版是第二款离开工作室的美国车型,由于其手绘饰面和定制设计功能,需要延长18周的时间表和1340小时才能完成。

这家豪华汽车制造商通过在其不断增长的零售网络中加入宾尼法利纳达拉斯汽车公司(该品牌在北美的第10个零售合作伙伴)来加强其在美国的业务。

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