中国最大的民营汽车集团浙江吉利控股集团(吉利)本周宣布，已收购阿斯顿马丁拉贡达全球控股公司(阿斯顿马丁)的股份，占高端英国跑车品牌普通股本的7.6%。
此次收购是吉利创始人兼董事长李书福寻求扩大其全球汽车帝国的最新举措，这位中国亿万富翁已经拥有包括路特斯和沃尔沃在内的重要投资组合，以及梅赛德斯 - 奔驰集团9.7%的持股。
吉利最近还希望收购雷诺发动机公司的股份，并通过向外太空推进来挑战特斯拉的埃隆·马斯克(Elon Musk)等公司。
吉利首席执行官李东辉在本周向媒体发表的声明中表示：“我们很高兴宣布对阿斯顿·马丁的投资，并相信凭借我们完善的业绩记录和技术产品，吉利控股可以为阿斯顿·马丁未来的成功做出贡献。
“我们期待探索与阿斯顿·马丁合作的潜在机会，因为它将继续执行其战略，以实现长期，可持续的增长并提高盈利能力。
吉利没有提供交易价值。然而，根据阿斯顿·马丁上周的收盘价，估计该股权价值为75.5亿英镑($A 13.1b)。
根据上周发表在《汽车新闻》上的一份报告，阿斯顿·马丁还成功筹集了6.54亿英镑($A 113亿卢比)的资本，以帮助降低债务水平并投资新车型。
阿斯顿·马丁的执行董事长劳伦斯·斯特罗尔表示，他欢迎吉利成为公司的最新股东。斯特罗尔的投资基金仍然是这家英国汽车制造商的最大股东。
据说该公司(阿斯顿·马丁)正在为其第一款电动车型选择合作伙伴，该车型计划于2025年推出，吉利可能会投资帮助实现这一目标。
拥有百年历史的阿斯顿·马丁报告称，2021年的运营亏损为9340万英镑($A 1.618亿卢比)。那一年，它售出了6200辆汽车，中国是其最大的市场之一。
本周的消息是在吉利首次尝试获得阿斯顿·马丁股份的两年半之后发布的。舒夫先生于2020年1月与阿斯顿·马丁就该公司可能的投资进行了初步讨论，称该英国品牌可以从与路特斯共享的技术共享交易中受益。
另外，与此同时，据报道，中国电池制造商当代安培科技有限公司(CATL)也表示有兴趣收购阿斯顿·马丁的股份，但这些索赔被CATL代表否认。
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