ANCAP在最近一轮的车辆评估中授予了新的福特Ranger和珠穆朗玛峰最高安全标志。
大型Ranger实用程序是澳大利亚最畅销的汽车之一，标配双正面，侧面胸部保护和侧面头部保护窗帘安全气囊，以及驾驶员和乘客膝盖安全气囊。中央安全气囊在侧面碰撞时为前排座椅乘员提供额外的保护，这也是一种标准配置。
ANCAP表示，测试的Ranger和Everest变体在正面偏移，侧面冲击和远侧冲击测试中为成年乘员的保护取得了坚实的分数，尽管在全宽正面碰撞测试中记录了后排乘客胸部的边际分数，并在斜杆测试中记录了驾驶员的胸部。
测试机构表示，高空和重型车辆，如公用事业和大型SUV，在碰撞中对迎面而来的车辆的乘员构成增加的风险，福特Ranger和福特珠穆朗玛峰显示了这一点，其中应用了“兼容性”惩罚。
最高分被授予，以表彰在正面偏移和侧面碰撞中为儿童乘员提供的良好保护水平。
然而，ANCAP告诫消费者必须注意，大多数儿童约束装置在法律上只能用于安装了顶部系绳锚固点的座位位置，而对于Ranger，在双驾驶室变体中，顶部系绳锚固不安装在第二排的中心座位位置。
它表示，也不建议在福特Ranger的单驾驶室和扩展驾驶室变体中安装儿童约束装置，因为没有安装顶部系绳锚固。
ANCAP表示，Ranger和珠穆朗玛峰都提供了广泛的主动防撞系统，以帮助防止或最小化碰撞的严重程度，包括检测无标记道路边缘的能力，以及在“转弯交叉路口”场景中迎面而来的车辆。
自动紧急制动、车道保持辅助和速度辅助的性能测试都取得了不错的成绩。
福特Ranger在成人乘员保护类别中得分为84%，在儿童乘员保护类别中得分为93%，在易受伤害道路使用者保护类别中得分为74%，在安全辅助类别中得分为83%，而珠穆朗玛峰在成人乘员保护类别中得分为86%，在儿童乘员保护类别中得分为93%。 74%属于易受伤害的道路使用者保护类别，86%属于安全辅助类别。
ANCAP表示，五星级安全评级适用于所有珠穆朗玛峰变体，以及游骑兵的所有XL，XLS，XLT，运动和Wildtrak变体，包括单驾驶室，扩展驾驶室(RAP Cab)和双驾驶室车身样式(包括实用程序和驾驶室底盘)。
福特游骑兵猛禽的变体是未评级的。
“这对车队，家庭和传统人士以及娱乐消费者来说都是个好消息 - 每个使用这些模型工作和娱乐的人，”ANCAP首席执行官Carla Hoorweg说。
“五星级的安全评级不是一个容易的成就，但考虑到游侠和珠穆朗玛峰的非常广泛的用途，这一点尤其重要。
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