为了取代多年前从现场消失的墨尔本车展，总是有Matorclassica生锈，染成羊毛汽油头和老爷车爱好者。
在大流行迫使中断两年后，备受期待的活动又回来了，于10月7日至9日返回墨尔本皇家展览馆，并像以前一样，为经典和收藏汽车爱好者量身定制。
目前，澳大利亚的此类汽车市场异常活跃，Motorclassica提供了一个机会，可以看到这些汽车 - 以及相关的纪念品 - 实际上有什么价值，以及观看一些人认为是汽车艺术的东西。
它发生在赛车日历上的繁忙时间，恰逢世界锦标赛赛车赛事的高潮以及澳大利亚的巴瑟斯特1000，同时进行，以及具有全球重要性的赛车表演。
今年，流行的Motorclassica进行了扩展，以庆祝汽车的一切，从手工制作的经典汽车到现代高性能汽车的巅峰之作，以及春季在墨尔本市中心与志同道合的人联系的社交方面。
Motorclassica组织者表示，在大流行之前，该活动“吸引了澳大利亚和世界各地汽车爱好者十多年的想象力”。
“现在，重新构想的活动将保持对经典的关注，并扩大其在整个机械领域的覆盖范围。
“花一天时间沉浸在昔日的传说中，与一些最稀有的现代超级跑车和未来的经典车型亲密接触。
Motorclassica与法拉利俱乐部合作，在周六举办了一场特别的75周年庆典，这将是澳大利亚同类活动中规模最大的一次。
该活动的Marque公园将在相邻的墨尔本博物馆的前院展示“澳大利亚汽车俱乐部文化”。
大量按类别划分的 Concours 级车辆将占据突出地位，包括法拉利 75 年、谢尔比 60 年和贝尔托内 110 年，以及路特斯、保时捷和肌肉车的所有特别庆祝活动。
议程上的其他一般课程还包括1918年之前的“黄金时代”，1945年之前的“复古和战后”，直到1960年的“战后”，“新时代经典 - 英国和欧洲”(1961 - 1980)，“现代经典”(1981 - 1992)，“超级跑车”(1992年及以上)，1950年至1980年期间的“美国加澳大利亚经典”，以及“赛道上的经典”的两个部门。
2022年的新功能，“速度英雄”显示屏将涵盖现代超级跑车时代，从布加迪威龙到法拉利，兰博基尼等，应有尽有。
2022年的回归景点是“5之后”，让游客对展出的经典作品有了新的看法，周五和周六晚上的入场费为35美元，包括一杯葡萄酒。
“互动区”是Trak Racer推出的一项新功能，顾客将能够体验最新的赛车模拟，并争夺最快的圈速，并赢取奖品。
与会者还可以购买他们的下一个项目，纪念品或最喜欢的汽车商品，并在地面和画廊楼层选择与汽车相关的产品。
活动总监Jon Treherne说：“将Motorclassica带回生活，作为澳大利亚首屈一指的汽车节，真是令人兴奋。
“我们欢迎达顿作为活动的主要合作伙伴登上达顿，他们对豪华，声望和老爷车的关注与我们自己异国情调和罕见的顶级展示品聚会完美契合。
“在活动之间的休息时间里，我们已经能够对Motorclassica的伟大之处进行了很多思考，我们随后开发了许多新举措，这些举措将增加参展商和参观者的经验。
“我们也欢迎马克·詹森(Mark Jansen)作为我们的首席策展人，他和他的策展委员会为这次活动提供了一系列令人难以置信的机械。
“此外，尼尔·马修斯(Neil Matthews)在约翰·处女座(John Virgo)不幸去世后被任命为Motoroclassica首席法官，他是老爷车界所有人的好朋友。
“皇家展览馆是举办活动的完美场所，我们不能等到10月的第二个周末才欢迎大家回来。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！