台风加剧了丰田的生产困境

柳艳美
导读 即将到来的台风迫使丰田,日产和子公司日产沙泰本周暂停西部工厂的生产。福冈地区的设施可能会受到台风欣南诺尔的严重影响,韩国的一些企业

即将到来的台风迫使丰田,日产和子公司日产沙泰本周暂停西部工厂的生产。

福冈地区的设施可能会受到台风欣南诺尔的严重影响,韩国的一些企业也考虑暂时停止运营。

台风是数月来第二次影响丰田产量的自然灾害。

上个月,中国的热浪导致该制造商位于四川省的成都工厂暂停运营。

该地区的电力短缺促使地方当局限制向工业区的电力供应,因为该国正在努力应对60年来最严重的热浪。

四川省在21个主要城市中有19个城市为用户配给工业用电量,促使丰田和其他生产商暂停运营或削减产量。

与全球许多其他制造商一样,丰田也受到与大流行相关的零件短缺和物流困境,原材料和劳动力成本上升以及全球微处理器供应问题的持续影响的严重打击。

自5月以来,该公司每个月都会下调其2022年全球产量目标,最近一次宣布产量下降28%。在过去的几个月里,丰田已经平息了包括本道在内的国内工厂的生产。

- 全电动bZ4X,GR雅力士和雷克萨斯LC的生产地点 - 以及高冈 - 克鲁格和RAV4的生产地点。

田原(Lexis LS、IS、RC和NX)、岩手县(C-HR、雅丽士和亚里斯十字)、宫城大平(亚里斯十字和花冠)以及藤松和吉原(雷克萨斯LX、丰田陆地巡洋舰70系列和300系列)等其他设施也受到近期产量放缓的影响。

丰田在上周的一份声明中表示,7月份的产量比去年同期下降8.6%,至706,547辆。产量低于80万台的目标和2021年7月的773,135台产量。

由于库存短缺,包括澳大利亚在内的丰田许多市场都在下降。在当地,包括陆地巡洋舰70系列,陆地巡洋舰300系列和RAV4在内的车辆系列受到的打击最大,因为该公司正在努力满足需求。

尽管存在厄运和悲观情绪,丰田表示,它坚持到2023年3月的970万辆的财年产量目标,并一直保持其盈利前景。

该汽车制造商表示,计划将产量提高到11月,具体取决于零件供应和人员的可用性。丰田表示,预计9月份全球产量将反弹至约85万辆,这将是本月的记录。

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