芬兰电气工程公司Kempower正在开发许多在欧洲投产的电动汽车快速充电集线器，他们正在将他们的先进技术带到澳大利亚，用于西澳大利亚州世界上最长的电动汽车高速公路。
Kempower的经验将有助于快速跟踪当地项目，因为在澳大利亚，他们无疑将复制与挪威能源和技术公司Greenstation的成功合作伙伴关系，但在这里与不同的合作伙伴合作。
两人最近在施特劳姆(Straume)建立了挪威第一个运营的快速充电站，随后还会有更多合作。
该设施拥有六个 Kempower S 系列和 C 系列充电卫星系统，每个系统提供高达 150kW 的快速充电功率。它们类似于指定在澳大利亚使用的单位。
凯姆动力和格林站联合开发了定制的凯姆电源充电眼平台，为电动汽车驾驶员提供“无缝”的用户体验，从逻辑上讲，这将在本地实施。
定制的充电中心旨在专门满足电动汽车的日益普及的需求。
Kempower 的 S 系列和 C 系列六单元卫星充电系统可提供高达 150kW 的充电功率，并根据汽车的充电曲线、充电状态、电池温度和最大充电功率进行动态配电。
充电站的设计充分考虑了电动汽车驾驶员的用心，通过利用 Kempower 的 ChargEye 技术，将充电体验提升到一个全新的水平。
当驾驶员到达充电站时，他们可以很容易地找到他们的充电器，因为他们的车辆的车牌号显示在充电器旁边的大信息屏幕上。然后，他们可以插入EV并立即开始充电，而无需输入任何标签或访问任何应用程序进行识别。
Kempower充电器和信息屏幕通过ChargeEye平台连接和同步，使客户可以看到信息屏幕上显示的充电信息。
其他有用的信息也可以显示在屏幕上，例如充电的各种成本选项。充电完成后，屏幕将引导客户完成付款。使用该系统的司机可以通过卡支付付款，这与该国通常需要通过应用程序或射频识别标签付款的其他收费设施不同。
挪威的系统使用动态定价模型，司机支付额外费用，如果他们不立即赶时间，可以更快或更少地收费。
该设施提供了一个应用程序，驾驶员可以下载该应用程序以支付充电费用，并了解有多少个充电站可用。如果所有充电器都在使用中，该应用程序将提供估计的等待时间，从而降低在集线器上形成队列的可能性。
本周有消息称，Kempower已签约通过总部位于墨尔本的电动汽车充电基础设施专家JET Charge公司为5300公里的西澳电动汽车高速公路项目提供快速直流充电器。
JET Charge已经订购了42个双插座的Kempower C站，这些站点将充电电源单元和充电卫星组合成一个单元，根据站点提供75kW或150kW的功率。
一旦高速公路完工，电动汽车司机将可以使用分布在49个地点的98个电动汽车充电器，相距不超过200公里。
它是世界上最长的单一电动汽车基础设施项目之一。
该项目最近被西澳州政府批准，JET Charge为该项目提供了便利。电动汽车高速公路是麦高恩政府2100万澳元电动汽车基金的一部分，并实现了西澳大利亚州电动汽车行动计划。
西澳州政府正在通过其能源公用事业，协同和地平线电力提供高速公路。
该项目从北部的库努纳拉延伸到南部的奥尔巴尼和东部的尤克拉，将在西澳大利亚州的各个地点安装一系列电动汽车充电器，包括大都市和地区站点，以及内陆地区。
JET Charge选择凯姆波特C站用于电动汽车高速公路项目，因为它具有强大的设计，动态电源管理，高压和实用的驾驶员界面体验。凯姆鲍尔C站的模块化设计架构也很容易实现未来的扩展。
“我们在今年年初与JET Charge合作，通过提供快速，可靠和经济的充电解决方案来加速澳大利亚电动汽车的过渡，因此我们很高兴看到我们的技术被选用于该国如此庞大的项目，”Kempower首席执行官Tomi Ristimäki说。
“新的西澳大利亚州电动汽车高速公路是世界上同类项目中最长的单一电动汽车基础设施项目之一，将确保电动汽车驾驶员可以放心地探索该州，他们可以在需要时找到充电基础设施，即使在世界上一些最孤立的高速公路上行驶时也是如此。
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