根据昨天发给员工的一封信,福特澳大利亚宣布将终止120名澳大利亚员工的合同,一天后,福特汽车公司将在全球裁员3000个工作岗位。
这家总部位于底特律的公司正在削减2000个受薪职位和1000个代理职位,首席执行官兼执行董事长吉姆法利说。预计加拿大,和美国的受影响员工将于本周收到通知。
根据《汽车新闻》发布的一份报告,裁员预计将涉及各种角色,包括采购和采购,预计将来自福特蓝(内燃机)和E型(电动)部门。
该出版物证实,福特信贷也在裁员。
法利表示,福特正在裁员,作为组织更大规模重组的一部分,并准备重组和简化公司全球结构内的职能。
法利先生说:“建设这个未来需要改变和重塑我们一个多世纪以来运营方式的几乎所有方面。
“它需要专注、清晰和速度。而且,正如我们最近几个月所讨论的那样,这意味着重新部署资源并解决我们的成本结构,这与传统和新竞争对手相比没有竞争力。
“所有这些都没有改变这样一个事实,即这是一个困难和情绪化的时期。本周离开公司的人是朋友和同事,我们要感谢他们为福特所做的一切贡献。
“我们有责任照顾和支持那些受影响的人 - 我们将履行这一职责 - 不仅提供福利,而且为寻找新的职业机会提供重要帮助。
这是福特几个月来第二次宣布大幅裁员其全球员工人数。
7月,福特汽车公司宣布将从其ICE部门福特Blue削减多达8000个受薪职位。
福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,裁员可能在未来几个月内开始,是重组组织的一部分,这对于帮助为公司的电动汽车野心提供资金以及提高公司因开发野马马赫-E和其他插件模型而损失的利润是必要的,因为商品和保修成本不断上升。
“我们有太多的人(并且)这个管理团队坚信我们的ICE和BEV投资组合收入不足,”Farley先生说。
“这500亿美元的资金,完全基于我们的核心汽车业务。这就是为什么我们创建了一个名为Ford Blue的独立集团,因为我们需要他们更有利可图来资助这一点。
根据其全球弹性计划,福特澳大利亚公司本周从其产品开发和设计时间解雇了120名受薪员工,小时工和承包商工人,在当地Blue Oval工作约2300人。
“在澳大利亚,我们正在进入产品开发和发布周期的下一阶段,因此,我们的产品开发和设计团队的合同劳动力将减少约120人,”福特澳大利亚发言人本周早些时候告诉GoAuto。
“福特的合同劳动力水平会根据我们的产品开发周期定期变化。
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