玛莎拉蒂宣布了一项10年延长保修计划，该计划将涵盖发动机和变速箱，并可供包括澳大利亚在内的全球车主使用。
Extra10保修计划建立在玛莎拉蒂现有计划的基础上，只需几千美元，即可将三年工厂保修延长至四到五年，附带路边援助，没有里程限制，如果车辆售出，将继续覆盖车辆。
它涵盖了所有玛莎拉蒂车型，直到它们达到10岁，并且还可以延长现有三叉戟汽车的保修期，这些汽车仍然不到九年零六个月。
对于旧车来说，有几个方框可以勾选，以获得保修延期。被证明经过比赛，改装，涉及重大事故或被盗的汽车将不被承保，因此鼓励车主与他们的玛莎拉蒂经销商核实他们是否有资格参加该计划，并学习如何激活服务。
经销商还将解释与该计划一致的其他服务，包括上门和回程服务以及礼宾车。
玛莎拉蒂表示，这项新服务“旨在随着时间的推移巩固其汽车的价值，通过结合每辆三叉戟汽车的顶级性能和驾驶乐趣来保证完全放心”。
它尚未透露Extra10保修计划将花费多少。
目前，如果您想将保修期从三年延长到四年，则需要花费3228美元或3650美元，具体取决于您拥有的型号。如果你把它延长两年，每年的成本就会降低到4980美元或5613美元，这意味着你将不得不花几千美元来延长你的安心十年。
也就是说，任何需要对玛莎拉蒂进行零件或主要工作的人都可能会认为这是一个很好的价值。
这使得摩德纳的西装成为明智之举。
近年来，三叉戟徽章已经失去了光泽，这要归功于它专注于外观和声音都很棒，但内部配件来自与菲亚特500C和克莱斯勒300等相当便宜的Stellantis车型相同的零件箱。
到目前为止，将玛莎拉蒂保修期延长至四年和五年的选项似乎对澳大利亚的销售产生了积极影响，自过去几年以来，澳大利亚的销售稳步增长，包括2020年的467年和2021年的560。
今年看起来也不错，截至7月底已售出351辆，由Levante豪华SUV(259辆)和吉卜力运动轿车(70辆)领衔，令人惊叹的MC20运动轿跑车计划于11月登陆。
因此，有理由认为，提供额外的安心应该有助于玛莎拉蒂赢得更多来自其他奢侈品牌的新客户，因为它推出了新车型，如MC20和保时捷Macan竞争对手Grecale，预计将于2023年1月左右上市，随后在今年晚些时候推出全电动版本。
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