在本周工业重量级飞机劳斯莱斯和现代之间签署谅解备忘录(MOU)后，由电池和/或氢气驱动的URBAN和支线飞机又向前迈进了一步。
罗尔斯·罗伊斯(国际航空业领先的飞机发动机供应商)和现代汽车(机动车辆氢动力总成开发的领导者)同意在航空脱碳方面进行合作，并在最近的英国范堡罗航展上签署了历史性的谅解备忘录。
两家公司表示，他们计划合作将全电动推进和氢燃料电池技术引入先进空中交通(AAM)市场，重点关注城市和区域市场。
该合作伙伴关系将利用罗尔斯·罗伊斯的航空和认证能力以及现代汽车集团的氢燃料电池技术和工业化能力。
随着越来越重视减少基于化石燃料的运输和促进可持续航空，两家公司都处于有利地位，在AAM市场中处于领先地位。两人都表示，他们有一个共同的愿景，即在航空领域利用新技术推进解决方案。
罗尔斯·罗伊斯与现代汽车集团之间的谅解备忘录包括五个战略目标：
为现代汽车先进空中机动部门提供动力和推进系统的技术开发和要求方面的合作。
合作开发劳斯莱斯动力和推进系统的工业化，以满足先进空中交通市场的需求。
开发基于氢燃料电池的电力推进系统，作为现代区域空中交通(RAM)平台的能源。
合作将联合燃料电池电力推进系统推向市场，推向更广泛的AAM市场。
到2025年提供联合燃料电池电动飞机演示。
为了强调谅解备忘录签署的重要性，颁奖典礼在范堡罗航展的现代超级展位举行，包括劳斯莱斯首席执行官沃伦·伊斯特(Warren East)在内的众多政要出席了仪式。格拉齐亚·维塔迪尼，首席技术和战略官;罗伯·沃森，劳斯莱斯电气公司总裁;钟洁生，现代汽车集团执行主席;申家原，现代汽车集团总裁兼AAM事业部负责人;和现代汽车集团AAM事业部副总裁宋在勇。
“我们很高兴与罗尔斯·罗伊斯合作，利用他们的航空和认证专业知识来加速氢燃料电池推进系统的开发，”Shin先生说。
“现代汽车已经成功地向全球汽车市场交付了氢燃料电池系统，现在正在探索用于航空航天集成的电力和氢推进技术的可行性。
“我们相信这是支持全球航空业到2050年实现净零碳目标的关键技术。
全电动飞机推进系统中使用的氢燃料电池系统是零排放，静音的，并提供可靠的机载电源，使电力产品的可扩展性以及长距离飞行距离成为可能。
现代汽车将与罗尔斯·罗伊斯合作，将氢燃料电池、存储系统和基础设施引入航空航天市场，并将这项技术推进到现代的区域航空车辆和劳斯莱斯全电动和混合动力推进系统产品中。
在签约仪式上，劳斯莱斯电气总裁Rob Watson表示：“我们很高兴与现代汽车集团合作，这为利用和建立每家公司从航空航天和汽车行业带来的能力提供了宝贵的机会。
“先进空中机动性市场提供了巨大的商业潜力，这种合作支持了我们共同的雄心壮志，即引领先进空中机动性市场。这也是劳斯莱斯在提供解决方案方面的作用的又一次证明，这些解决方案将使乘客能够可持续地旅行，并帮助到2050年实现净零碳。
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