充电是电动汽车的焦点，在这一领域，总部位于英国的工程公司吉凯恩(GKN)在推出新的高输出逆变器后具有一定的优势。
吉凯恩的汽车部门处于驱动系统工程的最前沿，并推出了“下一代逆变器”，为OEM(原始设备制造商)提供最先进的800V电动汽车技术。
升级后的产品具有一系列效率和减重改进，以提供高水平的性能和增强的可持续性。
下一代逆变器是吉凯恩汽车eDrive平台的三个模块化元素之一，与之前的版本相比，功率输出增加了20%。此外，功率密度提高了50%，功率重量比提高了60%，铜含量降低了63%。
一个关键的发展是800V技术的集成，这将意味着更快的充电时间，增加电池尺寸，并改善未来电动汽车的性能。
吉凯恩汽车公司预测，到2025年，市场上的大多数电动汽车都将使用800V技术。为了在现有车辆上为原始设备制造商提供完全的灵活性，下一代逆变器还与现有的400V系统兼容。
“我们能够通过新型逆变器提供的性能是我们推动更清洁，更可持续的世界使命的重要下一步，因为我们已经能够大大提高性能和提高效率，”吉凯恩汽车系统工程总监Christoph Gillen说。
“我们相信EV技术的未来是800V架构，因此该产品支持800V范围至关重要，我为我们取得的成就感到自豪。
吉凯恩汽车的新产品是其推动发展边界的使命的结果。吉凯恩汽车与捷豹TCS Racing的电动方程式合作伙伴关系为这种方法提供了支持，该合作伙伴关系展示了赛道上的性能如何“通过在极端，苛刻的场景中加速开发和测试”来使道路上的系统工程受益。
吉凯恩汽车是驱动系统的全球领导者;还为整车厂生产前压接头等OEM零部件。
它是一家一级全球汽车技术公司，开创了电力驱动系统，现在正在“推动运输的未来”。
吉凯恩汽车是全球大多数汽车公司的合作伙伴，专门从事驱动系统和先进电子动力总成技术的开发、制造和供应。
其传动系统部门拥有广泛的产品组合，将价值与技术专长相结合。这些技术涵盖大批量低成本车辆和具有复杂全轮驱动系统的高档汽车，并为全球客户不断改进和改进产品。
其ePowertrain部门为所有电动汽车提供解决方案，并被描述为“创造终极电气化驾驶体验的首选技术合作伙伴”。
该公司表示，吉凯恩完全集成eDrive系统的能力源于其在全轮驱动技术方面的领导地位。为了说明这一点，吉凯恩的第一个eDrive系统在20多年前安装在量产车上，现在为全球超过150万辆电动汽车提供动力。
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