宝马是最新一款注册谷歌先进的Android汽车操作系统软件架构的出租车，从明年3月开始，该架构将在新车型上运行其信息娱乐系统。
Android Automotive在更广泛的汽车行业中一直在获得牵引力，包括本田，北极星，一些沃尔沃车型和GMC悍马EV，而一些未来的福特和林肯汽车以及其他制造商正在寻求在未来采用该平台。
宝马计划从明年初开始为某些车型开发使用Android汽车的操作系统8信息娱乐软件，但将为其他车型保留当前基于Linux的版本。
新操作系统还将具有无线软件更新功能，除了保持车辆功能的新鲜性外，还可以使汽车制造商通过在车辆交付后通过软件而不是硬件提供某些功能来规避某些供应瓶颈。
宝马集团数字驾驶体验的首席开发商斯蒂芬·杜拉赫(Stephan Durach)表示，采用Android汽车是关于拥有第二种技术方法。
“我们正在整合所有世界的最佳方面 - 可能是我们自己的内部开发，开源或商业软件产品，具体取决于特定解决方案的外观，”他解释说。
他补充说，宝马确保客户始终在他们的车辆中拥有独特的定制数字体验，并且两个软件平台的方法可能会根据其运行的宝马系列而有所不同。
宝马在采用新的连接技术方面往往处于领先地位，是首批采用无线Apple CarPlay的汽车制造商之一，并且还很早就开始采用苹果版本的手机即钥匙功能，使驾驶员能够在没有传统钥匙的情况下使用车辆。
虽然宝马采用Android Auto智能手机镜像的时间较晚，因为大多数宝马车主被发现是iPhone用户，但随着Android汽车的出现，宝马正在提前进入。
Android 汽车是一个完全在线的车载操作系统和平台，直接在车载硬件上运行。
它可以嵌入到汽车信息娱乐和仪表板中，是一个全栈、开源、高度可定制的平台，为信息娱乐体验提供动力。安卓汽车支持为安卓构建的应用程序以及为安卓汽车构建的应用程序。
不要将安卓汽车与安卓汽车混淆，后者是谷歌在用户手机上运行的平台，通过USB或无线连接将安卓汽车用户体验投射到兼容的车载信息娱乐系统中。
通过Android汽车，谷歌希望将其软件大众市场带入许多汽车。随着宝马的加入，现在苹果及其新一代CarPlay的压力正在显现。
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